东沙大桥“红旗项目部”表格申报材料.doc

注：各单位在上报“项目概况”和“主要事迹摘要”两栏时，请务必写清楚项目的基本情况，包括开竣工日期、负责的工程名称、标段、施工长度、总工期、造价、难点、亮点以及截止目前完成的产值、利润等基本信息；项目部成立时间、员工人数、党员人数以及项目包含的主要工程量等相关情况。 附件1： 创建“红旗项目部”考核评分表 项目部名称：中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司东沙大桥及接线工程 驻地监理组　　　　　　填表时间：2013年11月8日 考核标准 分数 自我评分 上级评分 项目班子坚强 （20分） （1） 4 4 （2） 4 4 （3） 4 4 （4） 4 4 （5） 4 4 项目管理规范 （20分） （1） 5 5 （2） 5 5 （3） 5 5 （4） 5 5 项目效益突出 （20分） （1） 5 5 （2） 5 5 （3） 5 5 （4） 5 5 项目党建活跃 （20分） （1） 5 5 （2） 5 5 （3） 5 5 （4） 5 5 窗口形象良好 （20分） （1） 4 4 （2） 4 4 （3） 4 4 （4） 4 4 （5） 4 4 合计 100 100 附件2： 创建“红旗项目部”申报表 申报单位：中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司东沙大桥及接线工程 驻地监理组 　　　　　　　　　　 　2013　年11月8日 项目部名称 中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司东沙大桥及接线工程驻地监理组 职工人数 22 党员人数 4 项目经理 名 姓名 姓名 李超 别 性别 男 出生年月 1968.5 文化程度 本科 项目书记 经理 姓名 管光华 性别 男 出生年月 1959.3 文化程度 专科 项目 何时 受过 何种 奖励 项 目 概 况 南通市通州区东沙大桥及接线工程，起于沿江公路五接段与兴五大道平交处，在大、小李港间穿过天生港水道，终点止于东沙岛东边缘，与规划道路经一路相接，路线全长3.42km，双向四车道，设计速度80公里/小时。东沙大桥桥型为双塔双索面混凝土斜拉桥，主塔为钻石塔型，桥梁全长为1838.8米，主桥宽度为27.5米，引桥宽度为25.1米，桥梁设计通航宽度为220米，通航净高度为18米，采取单孔双向通航。汽车荷载等级为公路—Ⅰ级。接线路基宽度为22.5米，长1581米。工程建安费预算约为4.5亿元。 工程于2012年2月28日开工建设，计划于2014年12月31日建成通车。 主 要 事 迹 摘 要 东沙大桥跨越长江江心洲型分汊水域，桥梁全长为1838.8米，主桥跨度为270米斜拉桥，技术含量高，项目规模大，且项目施工区域受涨落潮影响，涨落潮流速大，桥址处冲刷深度较深，施工期内受长江洪汛、台风、雷暴等影响，项目实施难度大。 面对大桥建设特点，监理公司高度重视，调遣优秀的监理人员，组建监理机构，监理组共有22名监理人员，其中党员4人，他们多数参加工作就从事工程建设，工作经验丰富，敬业意识强，职业道德好。在工作中“立足本岗做奉献”，自觉遵守各项规章制度以及监理规范的要求，为大桥建设严把工程质量关，充分发挥了党员带头模范作用。 一、班子成员带头深入现场，规范管理，狠抓安全、质量，建设放心工程 根据东沙大桥特点，监理组进场后根据监理合同及规范要求组建项目班子，项目班子成员分工明确，东沙大桥从桩基到桥面，从岸上到水上，施工环境的复杂性和结构的多样性，给监理工作造成很大的困难，但是大家没有被困难所吓倒。无论是在炎炎烈日下，还是凛冽寒风中，你总能在工地的上看到他们带领着监理人员孜孜不倦、忘我工作的身影。为了让业主放心，为了对工程负责，他们制定一系列针对现场情况行之有效的监理手段。钻孔桩施工时，班子成员夜间轮流值班，并安排监理人员现场24小时值班；由于现场离驻地距离较远，为了不影响工地正常报检，结构组的小伙子们更是不畏生活条件的艰辛，和技术员、农民工兄弟同吃同住在现场。在进行现场监理工作时，他们严格落实 “安全第一，预防为主”的方针，对工地上违反操作规程的不安全行为给予提醒和制止，杜绝安全事故的发生。 二、以工程建设促进党建工作，以抓好党建工作推进大桥又好又快建设 监理组充分发挥临时支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，在大桥建设中，采取集中学习与自学、批评与自我批评相结合的方式，确保学习时间、内容和人员的落实，并将学理论与实际结合起来，他们带头熟悉工程建设的图纸、技术要求，组织全体监理人员学习各分项工程施工方案，并经常聚在一起讨论学习工作中的技术难点和重点，力争更好为业主服务，更好地严把工程质量关。并带头参加交通部和建设部组织的执业资格考试，在他们的带领下，先后有监理人员通过交通部、铁道部的监理工程师专业监理工程师考试；很多监理人员还参加在职再教育，努力提高自己学历。 三、遵循监理单位工作的基