大连地铁兴工街暗挖大拱站厅无柱车站设计.pdf

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第35卷第12期 彪踅建霞 V01.35No.12 2015年12,9 TunnelConstruction Dec.2015 大连地铁兴工街暗挖大拱站厅无柱车站设计 李国清 (中铁隧道勘测设计院有限公司,天津300133) 摘要:暗挖大拱站厅无柱车站是一种新型建筑结构形式,建筑风格独特,站厅层公共区空间大、视野开阔、结构工法特殊、综合管线 布置灵活且装修美观,值得推广和广泛应用。以大连地铁1号线一期工程兴工街站设计为例,通过对建筑、结构、综合管线、装修等 专业设计的阐述,分析专业设计过程中的特点,总结暗挖大拱站厅无柱车站设计的利弊,可为地铁车站设计提供新思路。 关键词:无柱大跨地铁暗挖车站;建筑设计;结构设计;综合管线设计;装修设计 X.2015.12.009 DOI:10.3973/j.issn.1672—741 中图分类号:U459.3 文献标志码:B 文章编号:1672—741X(2015)12—1287—08 ofColumn-freeMinedMetro on Station:Case Design Large-span Study StationofDalianMetro Xinggongjie LI Guoqing (China Tunnel and Institute 300133,China) RailwaySurveyDesign Co.,Ltd.,Tianjin stationonLine1 ofDalianMetroisacolumn—free minedMetro has Abstract:Xinggongjie large—span station,which the architectural anddecorationof manyadvantages.In design,structural paper,the design,pipelinedesign design stationare characteristicsofthe are consofthe Xinggongjie presented,the and designanalyzed,thepros minedMetrostation can large—span aresummarized.The anew forthe ofotherMetro paperprovide concept design stationsinthe future. Metro Keywords:column—freestation;architectural large-span design;struct

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