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安徽虹桥交通建设监理有限公司
合肥绕城高速陇西立交至路口段应急工程
涵洞(圆管涵、盖板涵、箱涵)
施工作业指导书
安徽虹桥交通建设监理有限公司
合肥绕城高速公路陇西立交至路口段应急工程总监办
2015年10月10日
TOC \o 1-2 \h 26902 一、目的 2
8821 二、编制依据 2
22916 三、适用范围 2
2313 四、工程概况 2
16848 五、施工准备 3
12579 六、施工工艺 4
1828 (一)、圆管涵施工 4
1636 (二) 、盖板涵施工 9
32076 (三)、箱涵施工 12
4433 七、劳动力组织及设备配置 17
9974 1、劳动力组织 17
32023 2、设备配置 17
20723 八、安全文明施工措施 17
16465 1、施工现场安全措施 17
10324 2、安全用电 18
10531 3、机械安全 19
10908 4、现场文明施工措施 19
一、目的
明确涵洞(圆管涵、盖板涵、箱涵)施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范涵洞涵(圆管涵、盖板涵、箱涵)的施工。
二、编制依据
《公路工程质量检验评定标准》
《合肥绕城高速公路陇西至路口应急工程施工招标文件》
《合肥绕城高速公路陇西至路口应急工程一阶段施工图》
《公路桥涵设计通用规范》
《公路桥涵地基与基础设计规范》
《公路桥涵施工技术规范》
《公路工程施工安全技术规程》
三、适用范围
本指导书适用于合肥绕城高速公路陇西至路口应急工程改扩建段涵洞涵(圆管涵、盖板涵、箱涵)的施工。
四、工程概况
本项目应急工程起点位于陇西立交,起点桩号K1+000(陇西互通起点),顺接合芜高速公路,终点位于路口枢纽互通,终点桩号K10+440(路口互通终点),顺接合徐南高速公路,路线全长9.44公里。
本项目K1+000-K8+355段进行“四改八”扩建改造,扩建段全长7.355公里;路口枢纽互通范围内主线K8+355-K8+961段不拓宽,仅进行路面养护改造,长0.606公里;K8+961-K10+440段不拓宽,且2014年刚进行了大修养护,该段完全利用,长1.479Km;陇西及路口两处互通立交匝道同步改建。
本项目应急工程采用原位扩建、两侧拼宽的方式,本次设计技术标准按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行,主要技术标准如下:
(1)公路等级:全立交、全封闭、八车道高速公路;
(2)设计速度:120公里/小时;
(3)路基宽度:49.5米;
(4)路面采用沥青混凝土路面,标准轴载BZZ-100;
(5)桥涵设计汽车荷载等级:公路-Ⅰ级。
(6)按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)要求,本项目为特重交通荷载,路床处理厚度为120cm。
本次招标范围为合肥绕城高速公路陇西至路口段应急工程的路基、路面工程,划分为2个施工标段。标段划分如下:
标段号
桩号范围
主要工程内容
TJ-01
K1+000-K5+580
标段内路基、桥涵、交叉、环保绿化等
TJ-02
K5+580-K8+961路基
K1+000-K8+961路面
标段内路基、桥涵、交叉、环保绿化等及K1+000~K8+961路面
五、施工准备
1、施工现场准备
实地勘察该涵洞处的地形和该涵洞设置的功能,平整施工场地,修筑施工便道至涵洞施工场地处,保证施工机械人员的进出。
2、技术准备
1)、开工前,全面熟悉施工图纸、相关技术规范。根据现场勘察情况,核实工程数量。配备足够的人员、机械设备,并向材料部提供材料需求计划,并编制首件工程开工报告,上报驻地办审批。
2)、根据复测并已上报驻地办审批后的水准点、导线点、加密水准点、导线点至涵洞附近,并报测量监理工程师审批,批复后方可使用。
3)、根据前期原材料调查和试验所确定的上报项目办中心试验室的原材料规格和项目中心试验室批复后的砼配合比采购原材料。
3、材料要求
1)、每批次水泥进场都要有质量合格证书、化验单,并按相关规定抽样检测。
2)、砂、石原材料应严格按前期调查和试验所确定的材料场采购。使用过程中要按相关规定批次抽样频率进行试验,满足要求方可使用。
3)、钢筋严格按照前期调查和试验所确定的供应厂家采购。每批次进场后按照规定进行抽样检测,满足要求方可使用。
浆砌片石工程,原材料必须满足相关要求,砂浆配合比严格按照项目中心试验室批复后的配合比来拌制砂浆
六、施工工艺
(一)、圆管涵施工
圆管涵施工工艺流程图
测量放线
测量放线
基底处理
管节安装
涵背回填
附属施工
管节运输
基底承载力试验
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