第四章-汽车底盘和车身01.pdf

第四章-汽车底盘和车身 ——汽车底盘 ——汽车车身及附属结构 专业指导网站 QQ: 125797882 更多免费下载资料 汽车设计网 汽车底盘 底盘 ：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车 的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证 正常行驶。 底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系 四部分组成。 汽车设计网 QQ 125797882 第一节汽车传动系 传动系统 机械式传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。其中万向传动 装置由万向节和传动轴组成，驱动桥由主减速器和差速器组成。 汽车设计网 QQ 125797882 汽车设计网 QQ 125797882 传动系作用 （1）减速增矩 发动机输出的动力具有转速高、转 矩小的特点，无法满足汽车行驶的基本需要，通 过传动系统的主减速器，可以达到减速增矩的目 的，即传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转 速低，转矩大。 （2）变速变矩 发动机的最佳工作转速范围很小， 但汽车行驶的速度和需要克服的阻力却在很大范 围内变化，通过传动系统的变速器，可以在发动 机工作范围变化不大的情况下，满足汽车行驶速 度变化大和克服各种行驶阻力的需要。 汽车设计网 QQ 125797882 （3）实现倒车 发动机不能反转，但汽车除了前进 外，还要倒车，在变速器中设置倒档，汽车就可 以实现倒车。 （4）必要时中断传动系统的动力传递 起动发动机、 换档过程中、行驶途中短时间停车（如等候交通 信号灯）、汽车低速滑行等情况下，都需要中断 传动系统的动力传递，利用变速器的空档可以中 断动力传递。 （5）差速功能 在汽车转向等情况下，需要两驱动 轮能以不同转速转动，通过驱动桥中的差速器可 以实现差速功能。 汽车设计网 QQ 125797882 汽车的传动系统布置可以分为五类： 发动机前置后轮驱动(FR) 发动机前置前轮驱动(FF) 发动机中置后轮驱动(MR) 发动机后置后轮驱动(RR) 和四轮驱动(4WD) 汽车设计网 QQ 125797882