黑龙江省大庆市大同区年处理44万吨废旧轮胎综合利用项目.docVIP

黑龙江省大庆市大同区年处理4.4万吨废旧轮胎综合利用项目 环境影响报告书（征求意见稿） 建设单位：大庆市冉昇新能源科技有限公司 评价单位：黑龙江黑大环保科技有限公司 目录 TOC \o 1-2 \h \u 2084 1 建设项目概况 1 6935 1.1 项目建设背景 1 16439 1.2 项目基本信息 2 27936 1.3 项目建设内容及规模 2 12027 1.4 产品方案 4 30551 1.5 生产工艺 6 32107 1.6 项目的相容性分析 12 29415 2 建设项目周围环境现状 26 19384 2.1 建设项目所在地环境质量现状 26 25642 2.2 建设项目环境影响评价范围 28 1558 3 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施 29 8889 3.1 环境保护措施及其可行性论证 29 14606 3.2 环境影响预测 33 5893 3.3 建设单位拟采取的环境监测计划及环境管理制度 34 10540 4 环境影响评价结论 36 1 建设项目概况 1.1 项目建设背景 随着我国经济发展和公路里程数的增加，汽车制造、运输等产业得到迅猛发展，汽车保有量逐年增加，轮胎产量大幅增长，在消耗大量橡胶资源的同时，废旧轮胎的 产量也不断增加。据有关报道，到2020年我国废旧轮胎的产生量将达到 2000 万吨左右。轮胎属于高分子弹性材料，废旧轮胎具有很强的抗热、抗机械性，很难降解， 几十年都不会自然消失。长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊虫，传 播疾病，引发火灾，被人们称为“黑色污染”。 如何利用废旧轮胎，实现废旧轮胎“减量化、无害化、资源化、再使用、再循环”，是搞好资源综合利用的重要课题，也是合理利用资源、保护环境、促进国民经济增长方式转变和可持续发展的重要举措。 目前我国废旧轮胎综合利用的途径大致有4种，分别为：废轮胎加工处理制造再生胶、废旧轮胎翻新再制造、废旧轮胎加工生产胶粉以及废旧轮胎热裂解。其中，废轮胎的热裂解技术是在无氧或者贫氧的裂解反应装置中，将废轮胎或废轮胎块加热进行催化裂解，获得燃料油、粗炭黑和钢丝等产物，裂解过程中产生的少量可燃气供裂解系统自用的方法。废旧轮胎热裂解技术热解率一般在 99%以上，相对于其它的处理利用方式，热裂解基本可以将废轮胎“吃干榨尽”，具有较好的经济效益。 本项目采用微负压低温裂解工艺技术，项目分两期建设，I期新建2条裂解生产线，II期再增加2条裂解生产线，每条生产线工艺、设备、处理量等均一致。两期项目全部投产后，年处理废旧轮胎4.4万吨，将废旧轮胎处理生成4种产品：燃料油、粗炭黑、钢丝和裂解不凝气。其中，燃料油、钢丝、粗炭黑不再进行加工处理，直接作为产品外售给下游企业利用；裂解不凝气回收为裂解反应釜燃烧供热。 本项目的建设对促进当地废旧轮胎实现资源化综合利用具有积极作用。 1.2 项目基本信息 项目名称：黑龙江省大庆市大同区年处理4.4万吨废旧轮胎综合利用项目 项目性质：新建 建设单位：大庆市冉昇新能源科技有限公司 建设地点：大庆市大同区林源镇高新轻纺工业园区13号 占地面积：12000m2，建筑面积1900 m2 建设内容及规模：项目 = 1 \* ROMAN I期工程新建2条废旧轮胎微负压低温裂解生产线，年处理废旧轮胎2.2万吨/年； = 2 \* ROMAN II期工程新增2条生产线，每条生产线工艺设备等均一致，年处理废旧轮胎2.2万吨/年；同时建设配套的储运、环保工程等，公辅工程在 = 1 \* ROMAN I期工程中一次建设成 项目总投资：5000万，其中环保投资400万元，资金来源为企业自筹 建设周期： = 1 \* ROMAN I期工程2019年1月~2019年3月， = 2 \* ROMAN II期工程2019年4月~2019年5月 劳动定员：40人 工作制度：年生产300d，采用三班制，每班8h 1.3 项目建设内容及规模 本项目主要建设内容见表1。 表1 工程组成一览表 项目类别 项目名称 建设内容 备注 主体 工程 低温裂解区 = 1 \* ROMAN I期工程新建2条废旧轮胎微负压低温裂解生产线，年处理废旧轮胎2.2万吨/年；安装2套一体化卧式低温裂解装置，配套冷凝系统、出粗炭黑系统、不凝气净化系统、单独燃烧室、燃烧烟气水膜除尘塔等。 租用已有厂房，仅在厂房内安装设备 = 2 \* ROMAN II期工程新增2条废旧轮胎微负压低温裂解生产线，年处理废旧轮胎2.2万吨/年；安装2套一体化卧式低温裂解装置，配套冷凝系统、出粗炭黑系统、不凝气净化系统、单独燃烧室、燃烧烟气水膜除尘塔等。 辅助 工程 原料仓库 主要储存废