灵武电厂1000MW机组TSI仪表的安装调试分析.doc

灵武电厂1000MW机组TSI仪表的安装调试分析 水电技术I CONSTRUC~iONl 灵武电厂1O00MW机组TSI仪表的安装调试分析 蒋晓伟 宁夏电力建设工程公司宁夏银川750001 摘要:本文介绍了灵武发电厂2X1060MW机组4≠≠汽轮机TSI仪表系统的安装调试过程.简单分析了调试中一些关键点的把握,以及安装时应 注意的问题等. 关键词:汽轮发电机,胀差,轴位移 灵武电厂二期4号汽轮机的容量为1060MW,单轴,四缸设计, TSI监测系统采用德国MMS6000系统.系统设计采用模块化双冗余设 计,监测功能全面,可靠性高;所有卡件均可带电插拔;可通过微机对 卡件进行组态修改及在线监视,可以方便的检修及维护. 1,安装调试过程 1.1转速探头安装定位 转速测量盘齿数为12O齿,所以卡件中要注意测量齿数设为120 齿. (1)超速1,2,3号及汽轮机转速,零转速探头采用8ram涡流传 感器,配8m延伸电缆,该型号的探头测量灵敏度为一7.874V/ram.为 保证测量的准确性,及可靠性,我们在安装时要求安装到0.9一lmm范 围内,安装间隙一定要用塞尺测量,塞尺松紧适中.安装时先不要 将延伸电缆与探头引线连接,防止探头旋转带动延伸电缆受力而损 坏. (2)DEH转速共3个探头,型号为日本日立公司MP988型号.大 小为M19mm×1.25mm,无中间接头.该探头2个对称面上各有1个倒 三角形的标记,探头定位时一定要将这个三角号正对齿轮中心线, 2个面无先后顺序;DEH转速探头安装间隙应在0.8～1.0mm.同时要兼 顾安装方向和间隙.关键点为:当间隙与方向不能兼顾时,应首先 确保其方向性,间隙可适当减小或放大. 1.2差胀探头安装调试 汽轮机差胀包括有高压缸胀差一套,中压缸胀差一套,低压缸 胀差一套(2个低压缸仅设计l组探头,安装在低压二缸尾部),其中高 差,中差各使用1个25mm差胀传感器.低差使用2个25ram差胀传感 器,相对安装,采用补偿式测量.由于转子的体积和热容量要小于 汽缸,所以,转子的膨胀量总是比汽缸的膨胀量要大,所以我们定 义胀差的膨胀方向,当转子的膨胀大于汽缸的膨胀时为正,反之为 负. (1)高,中压胀差探头安装与调试:安装时保证安装支架移动 灵活,无卡涩.其中高差探头指向发电机测安装,巾差指向机头侧 安装. (2)低压缸胀差探头安装:因为低压缸胀差采用两支探头进行 补偿式测量方式,所以安装形式与高差,中差略有不同.首先,根 据测量范围算出探头之间的距离:D=量程+被测面厚度+2×零点对应 间隙. (3)低压缸差胀探头调试:差胀探头安装调试的关键是交叉 点电压的确定,如果交叉点电压未定准的话,差胀显示线性不好或 显示数据误差较大.交叉点电压的确定方法如下:①根据探头出厂 测试报告提供的灵敏度,现场移动托盘,用高差和中差相同的方法 进行探头线性数据的采集,计算出每个探头的灵敏度,设置卡件组 态中2个探头灵敏度值.选择1个和2个探头组态默认的COV值都比较 接近的中间电压值,写入组态中.②根据选定COV现场定位2个探头 的位置.用万用表测量2个探头的前置器输出电压,当电压接近COV 值,偏差不大的时候固定好探头,2个探头都固定好以后,调整托盘 位置,使2个探头的前置器输出电压尽量一样,记录该电压值为实际 的covt~,将卡件组态中2个探头的cov修改为该电压值.③移动托 盘,检查测量线性,检查线性时看组态中单个探头的DIRECT值和间 隙电压值.④零点确定:我们在安装及设置时先设定靠近汽机侧探 头为1群,靠近发电机侧为2撑. 1.3轴向位移探头调试定位 本机组共有2个轴向位移探头,采用llmm涡流传感器,安装在 现场汽机主推力盘后,探头指向汽机侧安装,两支探头固定在同一 个支架上,信号输出到同一块MMS62l0卡件,分两个通道输人.轴 向位移量程.2～+2mm.调试步骤如～F:(1)设定轴向位移方向.根据汽 机厂资料设定轴向位移正方向为大轴向机头方向串动为正.探头安 装在发电机侧,远离探头为正.f2)根据间隙电压安装探头.现场轴 向位移探头安装在支架上的位置从上到下依次为轴向位移1,2,定 位时应先固定支架,保证支架不会移位,然后先安装轴向位移2探 头,测量前置器电压输出,由于轴向位移的间隙较小,安装时要缓 慢平稳,密切监视电压值,显示至.12V时对探头进行固定.保证探 头不会松动.然后同样将轴向位移1固定好,2个探头的前置器输出 电压都是.12V,然后松开支架移动托盘,进行线性数据校验及查看 卡件显示的轴向位移值及方向正确,轴向位移显示值符合要求.(3) 定位:移动托盘,监视前置器输出电压,当两个探头输出均为.12V 时固定托盘.最后侧得探头的零点电压为:1探头:.11.99V;2群探 头:一12.01V