毕业设计+智能循迹避障小车设计课件.docVIP

毕业设计+智能循迹避障小车设计课件.doc

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单片机系统课程设计 轮式移动机器人的设计 学院: 通信与电子工程学院 班级: 电子 131 姓名: 初清晨 学号: 2013131013 同组成员: 孟庆阳 张轩 指导老师: 王艳春 日期: 2015 年 12 月 24 日 组 员 分 工 1、组长:张 轩 ,实物焊接,报告整理,程序设计 2、组员:孟庆阳 ,实物焊接,仿真测试,报告整理 3、组员:初清晨 ,实物焊接,报告整理,仿真测试 目录 摘要 ................................................................. 1 第一章 绪论 .......................................................... 2 1.1 智能小车的意义和作用 .......................................... 2 1.2 智能小车的现状 ................................................ 3 第二章 方案设计与论证 ................................................ 3 2.1 主控系统 ...................................................... 3 2.2 电机驱动模块 .................................................. 4 2.3 循迹模块 ...................................................... 5 2.4 避障模块 ...................................................... 6 2.5 机械系统 ...................................................... 7 2.6 电源模块 ...................................................... 7 第三章 硬件设计 ...................................................... 7 3.1 AT89S52 单片机的简介 .......................................... 8 3.2 总体设计 ..................................................... 11 3.3 驱动电路 ..................................................... 12 3.4 信号检测模块 ................................................. 13 3.5 主控电路 ..................................................... 14 第四章 软件设计 ..................................................... 15 4.1 主程序框图 ................................................... 15 4.2 电机驱动程序 ................................................. 15 4.3 循迹模块 ..................................................... 16 4.4 避障模块 ..................................................... 20 结束语 .............................................................. 25 致谢 ................................................................ 26 附录一 循迹加红外避障综合程序 ....................................... 28 附录二 实物图 ....................................................... 32 摘要 随着计算机、微电子、信息技术的快速进步,智能化技术的开发速度越来越快, 智能度越来越高,应用范围也得到了极大的扩展。智能作为现代的新发明,是以 后的发展方向,它可以按照预先设定的模式在一

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