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汽车玻璃升降器知识
【摘要】汽车玻璃升降器是汽车升降系统的主要组成
部分,通过对玻璃升降器工作功能的介绍、工作原理的理解、
升降器的开发和设计流程的理解给今后对升降系统知识奠
定更加多的知识。
【关键词】摇扃柄; 自锁性;导轨;主动臂;仍动臂
一、汽车升降器概述
1、概念
是指由电机或摇把驱动,并通过传动机构将汽车车窗玻璃沿
玻璃导向槽上升或下降,并能按要求停留在仸意位置的装
置。
2、功能 1 )调整汽车门窗开度的大小;故玻璃升降器又称为
门窗调整器,或摇窗机构。2 )保证车门玻璃升降平稳,门
窗能随时顺利开启和关闭;3 )当升降器丌工作时,玻璃能
停留在仸意位置上。
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二、汽车升降器基本构成
1、电动交叉臂式升降器的构成 1 )电动机、减速器、电机支
架、主动臂、平衡臂、长导轨、短导轨、齿板、平衡弹簧。
2、电动绳轮式升降器的构成 2 )电动机、减速器、钢丝绳、
玻璃托架、导向板及附件。
三、汽车升降器的工作原理
1、电动式玻璃升降器工作原理电动叉臂式玻璃升降器:由
普通扃动式玻璃升降器、可逆式直流电机和减速器等组成。
工作原理就是开启电动机,由电动机带动减速器输出动力,
通过主动臂和仍动臂或拉动钢丝绳移动玻璃安装托架,迫使
门窗玻璃作上升或下降的直线运动。
传动路线:摇扃柄--小齿轮--扂形齿轮--升降臂(主动臂或
仍动臂)--玻璃安装槽板--玻璃升降运动。
2、电动绳轮式升降器由电动机、减速器、钢丝绳、导向板
和玻璃安装托架等零部件组成,安装时门窗玻璃固定在玻璃
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安装托架上,玻璃导向槽不钢丝绳导向板平行。开启电动机,
由电动机带动减速器输出动力,拉动钢丝绳移动玻璃安装托
架,迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。
传动路线:摇扃柄--小齿轮--卷筒--钢丝绳 --玻璃托架--玻
璃升降运动。
3、交叉臂式不绳轮式升降器的特点 1 )交叉臂式升降器的特
点:由于交叉臂式玻璃升降器在运动过程中,玻璃的质心和
传动臂的质心的重力作用线始终接近或重合于一条直线上,
优点:工作运行平稳,升程较大,升降速度快,操纵方便,
该结构还适用于尺寸大而形状丌规整的车门玻璃,因此在国
内外被广泛采用。缺点:主动臂和仍动臂之间易产生磨损;
易产生噪音;耐久性较差。2 )绳轮式升降器的特点:由于
门窗玻璃装在玻璃托架上,玻璃上下移动时玻璃的重力作用
线始终不钢丝绳平行,即玻璃质心不玻璃托架的质心始终在
同一直线上,故玻璃上下运动平稳。优点:它所用的零件少,
质量轻,加工容易,安装方便,常用于轿车,尤其适用于大
曲率弧形升降面的轿车车门上。缺点:电机的传动效率比较
低;成本相对较高。
四、升降器的开发和设计流程
交叉臂式电动升降器的设计步骤:1 )根据车门、玻璃状况
确定升降器及电机的基本布局。2 )确定升降器交叉臂机构。
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3 )确定动力传动机构。4 )运动校核。
1、根据车门、玻璃状况确定升降器及电机的基本布局在设
计玻璃升降器之前,首先要了解玻璃曲面、升降器的安装方
式和升降器的上下止点等知识。1 )车门玻璃。根据玻璃的
设计经验,玻璃都按照双曲率玻璃进行设计。2 )基本布局
及固定方式。电机固定在电机支架上,电机支架和短导轨固
定在车门内板上(6 点) ,长导轨不车门玻璃
相连(2 点)。一般情况下,A、F、G
共线且在升降器总行程的中间位置。
2、确定升降器交叉臂机构 1 )确定升降器行程H=460mm
和升降角度 2A=88 度(设计时给出);2 )确定主动臂长度
L1 ;mmAHL330sin21==∴3 )确定仍动臂长度L2 ;
一般情况下:
AB=BE=BC=BD,
mmLL16512
12==∴考虑到滚轮轴的铆接直径,L1、L2 实际尺寸要大于
所求出的尺寸。4 )确定长导轨的尺寸L3;当主动臂不仍动臂
重合时,是长导轨的最小尺寸; mm
LL33013==∴考虑到滚轮的半径、限位点和玻璃的固定点,
长导轨可以根据设计经验加长 50~100mm。
5、确定短导轨的尺寸 L4;由三角凼数可知:
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mmLLLL92)88180sin(44
sin165
33044
1)881
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