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- 2019-06-03 发布于安徽
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全桥电路的优点 全桥(Full-Bridge)PWM变换器是一种应用广泛,适用于较大功率、低电压等场合的变换器。目前移相全桥变换器采用PWM移相控制,在不附加其他额外元器件,电路成本和复杂程度基本不变的情况下,利用变压器的漏感和功率开关管的结电容进行谐振,使功率管实现零电压开关(ZVS),从而减小了开关损耗,变换器的效率可大于80%,并且开关电压应力的减小使得开关频率可以进一步得到提高,可达到100 kHz~500 kHz,故该变换器适应当今开关电源高频化、高效化的发展趋势,有广阔的应用前景。 全桥电路 全桥电路中,互为对角的两个开关同时导通,同一侧半桥上下两开关交替导通,使变压器一次侧形成幅值为Ui的交流电压,改变占空比就可以改变输出电压。 当S1与S4开通后,VD1和VD4处于通态,电感L的电流逐渐上升; S2与S3开通后,二极管VD2和VD3处于通态,电感L的电流也上升。 当4个开关都关断时,4个二极管都处于通态,各分担一半的电感电流,电感L的电流逐渐下降。S1和S2断态时承受的峰值电压均为Ui。 1)工作过程 图 8-23 全桥电路原理图 图 8-24 全桥电路的理想化波形 全桥电路 如果S1、S4与S2、S3的导通时间不对称,则交流电压uT中将含有直流分量,会在变压器一次侧产生很大的直流 分量,造成磁路饱和,因此全桥电路应注意避免电压直流分量的产生,也可在一次
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