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BOSCH共轨喷油器维修基本知识摘要 分类 乘用车、轻卡： 0445 110 xxx CRI2.0/2.2 重卡、中卡： 0445 120 xxx CRIN1 CRIN1.6 CRIN2 CRIN3 喷油器结构特点： 喷油器分类 喷油器代别 油嘴端 电磁阀端 针阀升程 垫片 油嘴弹簧 垫片 DGV 套筒 电磁阀弹簧 垫片 衔铁升程 垫片 空气余隙 垫片 缓冲升程 垫片 乘用车、轻卡 CRI2.0/2/2 　 有 有 有 有 有 有（开口垫片） 重卡、中卡 CRIN1 有（厚） 有 　 有 有 有 有（开口垫片） CRIN1.6 有 有 有 有 有 有 有（开口垫片） CRIN2 有 有 有 有 有 　 有 CRIN3 有 有 有 有 有 　 有 喷油器维修技巧： 规范拆装：注意清洁、谨慎拆装、扭矩拧紧。 衔铁升程：衔铁升程是影响全局的重要参数，原则上该升程不应调整，仅随着更换阀组件或者衔铁组件等配件，精确测量，调整垫片，以使衔铁升程符合出厂要求。 根据精确试验台测试结果，可微调其他垫片，调整相应工况点油量。 各个垫片与各工况油量关系： 拧紧扭矩参数汇总： 乘用车-CRI系列： 阀组件紧固螺丝 电磁阀紧帽 油嘴紧帽 商用车-CRIN系列 阀组件紧固螺丝 电磁阀紧帽 油嘴紧帽 共轨喷油器试验台测试点的意义： 全负荷回油量：长加电时间，最高轨压，回油量，判断喷油器，密封性，是否有足够供油能力。 全负荷喷油量：长加电时间，最高轨压，喷油量，判断喷油器最大喷油能力 排放点喷油量：中等加电时间，中等轨压，喷油量，判断中负荷，加速特性油量 预喷点喷油量：短加电时间，中高轨压，喷油量，判断喷油器响应能力，消除噪声 低怠速点喷油量：长加电时间，低轨压，喷油量，判断启动、怠速油量是否合格 各个垫片调整思路： 前言：所有垫片，如与弹簧接触，直接影响弹簧力；与其他零件接触，直接影响零件间配合间隙或行程。 中间片（针阀升程垫片） 垫片加厚，油嘴针阀升程相应减小， 相当于油嘴最大的开度变小，长加电时间的流量受影响最为明显（其中以全负荷油量为代表） 衔铁升程垫片 垫片加厚，电磁阀相应位置提高，衔铁盘升程随之加大，油量随之变大，对所有测试点油量均有影响，其中短通电时间的测试点影响尤为明显。 缓冲升程垫片（过升程垫片） 垫片加厚，过升程变小，该垫片对油量影响不显著，但是过厚的垫片可能会造成衔铁芯不能落位，从而影响阀球密封，反之会影响连续喷射的稳定性。 油嘴弹簧垫片 垫片加厚，油嘴弹簧弹力变大，在较低轨压情况下，油嘴针阀更难开启，油量也随之变小。轨压更高时，弹簧力远小于油嘴针阀向上的力，影响可以忽略，所以在低怠速点，油量影响明显。 电磁阀弹簧垫片 垫片加厚，电磁阀弹簧弹力变大，衔铁响应更困难，响应速度变慢，油量变小，在排放点油量影响最为明显。