10汽车与能源解析.pptVIP

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能源 马六甲海峡 40万吨油轮 * 中国的能源 1963年,大庆油田开采,中国石油自给自足并出口 1993年,中国成为石油净进口国。 能源:2002年中国已经成为世界第二大能源消费国;全国一次能源消费量为14.8亿吨标准煤,其中煤炭占66.10%,石油占23.4%,天然气占2.7%,水电占7.1%,核电占0.7%。 2005年全国一次能源消费量为20亿吨标准煤 能源费用支出达1.48万亿元人民币,占GDP的13.5%,而美国仅占7%。 1905年,延长石油官厂,位于陕西 截至2004年底,中国累计探明包括原油和凝析油在内的石油地质储量为248.44亿吨,比2003年底增长5.4%;累计探明石油可采储量67.91亿吨,增长3.4%;累计采出量43亿吨;剩余可采储量24.91亿吨,增长2.4%。 目前中国石油资源面临的主要问题是开采和消费的高强度。 2004年,中国占世界石油储量的1.5%,产量占世界总量的4.5%,但消费量却占世界总量的8.2%。 2004年石油产量1.85亿吨,净进口1 .25亿吨 汽车消耗25%(年消耗8000万吨) 汽油:80% 柴油:20% 2005年石油产量1.86亿吨,净进口1 .36亿吨,占石油全部消费量的42.9%。 (原油和成品油折合而成) 2005年,全国加油站92000家,中石油、中石化占44% 2005年中国轿车消耗汽油:2.28吨/车年 而日本:1.1吨/车年 2004年,每公斤标准煤所产生的产值: 世界平均:1.86美元 中国:0.36 日本:5.58 世界能源 石油占47%,可开发50~60年; 煤占28%,可开采200年; 天然气占20%,可开采100年。2002年数据 汽车代用燃料: 2003年河南小麦—脱水酒精; 吉林玉米—车用酒精; 布什将燃料电池车定为PNGV主攻方向; 中日能源之争:安大线(年输送油3000万吨)—安纳线; 钓鱼岛;大陆延伸线; 中东。 2005年8月: 1、美国的战略石油储备达到7亿桶,加上商业库存3.3亿桶,共10.3亿桶。 2、全球每日消耗8600万桶石油,其中美国每日消耗2100万桶石油。 3、美国能源使用量占世界1/4。 4、1859年世界第一个油井开凿以来,共开采了7420亿桶石油。目前地球石油储量约在7000~10000亿桶之间,在现今石油消耗不变的情况下,估计可开采45年。 世界石油资源中,常规石油最终可采储量为4563亿吨,非常规石油资源约为6000亿—9795亿吨。 2006年2月24日 全球每日产8600万桶石油,其中沙特日产950万桶,而布盖格炼油厂一家日产500~700万桶,占沙特2/3,当天受袭击虽然未遂,但当天低硫轻质原油价格上涨2美元达到62.91美元。 据现有统计,全球石油可采储量的38%分布于中东地区;17.3%和16.5%分布于前苏联和北美地区;欧洲地区最少,不足4%。此外,全球有待发现的经济可采石油资源,也主要分布于中东地区,所占比例约为30.5%;其次分布在前苏联、北美、中南美洲和非洲地区,均在10%以上;而亚太和欧洲地区分别占5.5%和3.9%。 未来20年世界石油资源增长主要来自中东、俄罗斯—中亚、南美、北非等4个地区。这些地区应成为中国开发利用世界石油资源的战略地区。 中国汽车化还处于刚刚起步阶段,每百人拥有量只有1.8辆,远低于13辆的世界平均水平。 汽车化进程是一把“双刃剑”,一方面它促进了经济的发展,而另一方面,它又消耗大量能源,反过来制约经济发展。日本、德国和美国的汽车耗能分别占到了终端消费的23%、24%和31%,中国现在是6.2%。在日本一辆汽车的年均耗油是1.1吨(标油换算),美国是2.2吨,而中国是2.1吨。如果中国的汽车耗油水平能降到年均1.6吨,那么到了2030年,中国仅汽车耗油就将达到5亿吨,汽车化社会引起的能源问题之大可想而知。 5、目前:世界4.1万座油田,共开挖了64.1万口油井,日开采8600万桶。 6、目前:太阳能成本:25$/kw·h 7、中国2005年每天进口300万桶原油 ,石油外贸依存度已达到45%。 8、在国际原油贸易中,原油价格都是以桶来计算的,1吨原油合8.4桶,一桶约119公斤。 假设全国13亿人口每两人一部汽车,中国将需要7亿辆汽车,每辆小车每年消耗1吨汽油,中国仅私车就会消耗汽油7亿吨,是现在全国原油产量的3倍多,中国的石油供应能够支撑汽车业如此高速的发展吗? 战争—围绕土地和石油展开。 全国出现大面积“油荒”、“气荒”,已经是2005年的热门话题。 中国经济保持每年超过9%的高速度增长,世界油气市场也变得相对紧张, 国际油价自2001

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