电力机车和电动车组传动方式的分类及特点.doc

PAGE PAGE 5 电力机车和电动车组传动方式的分类及特点 电力机车和电动车组的传动方式按照供电电源的性质及所采用的牵引电动机的不同，理论上可以分为直-直流传动、交-直流传动、交-直-交流传动、交-交流传动和直-交流传动等。 1. 直-直流传动方式 直-直流传动方式就是使用直流电源供电、直流牵引电动机驱动的传动方式，结构示意图如图1。受电器从接触网或者第三轨上获取电能，通过直流电压调节装置对直流电压进行调节，从而达到调节直流(脉流)牵引电动机转速和转矩的目的。 图 1 直-直流传动方式示意图 调压装置可以是： （1） 电阻器：特点是简单、可靠。维修方便，对使用和维护工人技术要求低。但是电阻调速是有级的，调速过程中电阻器有能耗，能量损失大，调速性能差，在大功率场合长期调速运行，不仅损失的能量很大，还可能引起地铁隧道或周围环境温度升高。 斩波器：用大功率电力电子器件构成，特点是效率高，调速性能好。 直-直流传动方式的主要特点是调速简单方便，但是直流供电电压低限制了其应用场合，并且直流牵引电动机体积大、维护工作量大、经济性能指标差。早期的工矿电机车、城市有轨电车、无轨电车和地铁动车大多采用直-直流传动方式。此外直流电流的回流会对线路周围的金属结构产生电蚀。 2. 交-直流传动方式 交-直流传动方式就是使用交流电源供电、直流牵引电动机驱动的传动方式，结构示意图如