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- 2019-07-08 发布于广东
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绿色交通。交优先;城市的目持续发展
当前TOD模式在我国的发展策略研究
吴黎明王栋赵筝
(中国目牡大学力学‘o建筑工程学院,汀∞、徐州巾221008
【摘要】公共交通“导城市开发的TOD援式,“其特有的是,j增长的优势推动着城市±地集约化开发.在抑制
城市郭匡化的£序蔓延的同时目“营造出一种%境左好型的步行城市空间 通过对[OD模式概惫的解析.本
文得女其理惫的核。要素.同时在对国外城市发展IOD模式建成环境进行舟析的基日t,堤$T我国在摧行
[OD楗式时面%的问题,并从宏观和擞观的自度分别对{目开发8度城市的rOD规划麓略琏行T分析和阚《
最后,“徐州市为Ⅻ,%合基于TOD模式的城市轨道交通规划.“证TH心共空通…早直市■持续发展的规
划模式叶城市耒束发展的重要性。
I关键词】±地集约化利m,TOI)模式;发展E月对策;成长型城市
0引言
新时期,随着莪国城『H化进程的加迷,城-¨的p
地利用和城市公业变通的发展有菪共牛的硅并持点.
成长中的城市在高速发硅的同时,如甜始终保持对城
市十地的集约,科学、有序的利用.馓到城巾t,f特绌
化发塍,足当时城市规列J.佧巾的重托和雌电.
TOI)的”发概念
1.1起源
以城市快谴公共尘皿为导向的城fH土地发胜模式
1 3精确内涵
-TOD(]rmnsit-O,iertted
Oe+elopment).‘dL髓柠西方
TOD模式从』。毗圮1980‘I代发展刮今天.经所
紧缩城『“理沦的形成而存在,H理念最‘^址ffi1j代新
过很多战功和生毗的寅践H精确的内涵足提识m步
城市主义代表人物一燕圳建筑设If师hm(:。-hhorItf
行,自行’m}r为尘】m小}r方式.而不是峰决抵树机
提m竹,作为个促进城巾灵巧增长的}地利用方
动小汽车的使J{』.攫Wj荩1紧缩城-H理论F的啦市上
式.它是一个以创建以人为奉的城『“芷蚪班{I环境.
地集约利用,努力?}进迂“班{r的域,H杜区形象,爿
建造城fH紧凄布¨使士地集约利用捌高前度发展的
通过开发综台t地使川聃能的公共空通站点辐射带
井以城『Ⅱ公共交逋呆统为基础的新州城『¨发腥礁。℃,
(包括辑fJ:、『作游憩等)鹾其乖再依赖小汽车
1 2广义上的理念
的空通m行片式:摊晰f地使Ⅲ桁度和l。地集约化利
TOD泛指以城市中区域忡公j}交通站点为r},心,
川的效率‘:为班{r和I]{,1+IHi提供良好的盘通环
4—0
在^适宜的步行距离为半径(0 8kin)的范fH内.
境以使城市址小、打J}的发艟
以综☆开发屑fj:商业就此和服务等K域艇大戳度接
近公#空通的形式.蚌“公兆尘通为t要m{T^式的
_-种公共交通为导向发艟的城dflt:lf.形卷f嘲1)
20lI城市发展与规划大会
高的城ln平均每3—4人就拥有·辆小汽车,,日据
2解析7rOD 最近的调吉显示,在采用丁TOD模式之后,库里蒂
巴市有将近自分之tf五的市民选择城市快速公共交
2.1 TOD模式的核心要素一灵巧增长 通系统为出行方式,而另据项统计显不库里蒂巴
TOD模式会产生什么样的灵Ij增长呢’首
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