坡道及曲线上运、架梁安全技术要点.docxVIP

坡道及曲线上运、架梁施工安全技术要点 第一章 总则 山区高速公路以及互通立交匝道上的桥梁普遍位于线路的坡道和曲线上，空间关系较复杂，运、架梁施工过程中梁体、桥机侧翻、倾覆、滑落风险相对较高，为降低安全风险，避免安全事故的发生，特制订《坡道及曲线上运、架梁施工安全技术要点》。 第二章 技术准备 1、图纸审核阶段 识别位于坡道、纵坡上的预制装配式桥梁以及位于运梁通道上的路基，统计分析线路参数如纵坡、曲线半径、横坡、超高等，分析对运梁、架梁产生的不利影响。有条件的项目可充分利用BIM技术，对施工过程提前进行精确模拟，排查隐患。 2、实施性施组编制阶段 按照保障架梁通道顺畅的原则，制定路基、桥梁基础及下构施工顺序，确保路基、台背回填留有足够的时间，按设计及规范要求施工并完成工后沉降。 3、方案编制阶段 3.1、根据识别出的线路参数对运、架梁产生的不利影响及影响因素，制定针对性的处理及预防措施。 3.2、待协作队伍确定后，根据协作队伍提供的架桥机图纸，绘制架桥机架设曲线上边梁时桥机与桥梁的相对关系平面图，分析桥机外侧行走钢轮是否会行至轨道支垫脱空的位置。如有，则在盖梁施工过程中，提前在外侧或挡块埋设预埋件，方便轨道支垫可以延伸。 4、技术交底阶段 在架梁之前，项目分部分项工程技术负责人按照审批后的方案对作业人员进行安全技术交底，重点说明安全风险及对应