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- 2019-06-02 发布于浙江
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图例解析(一) 右旋 向左(逆时针) 图例解析(二) 随堂练习 (1) (2) (3) §3-4 齿轮的失效形式 什么叫失效? 齿轮传动过程中,若齿轮发生折断、齿面损坏等现象,则齿轮失去了正常的工作能力,称为失效。 齿轮传动是靠轮齿的啮合传动来传递运动和动力的,轮齿失效是齿轮常见的主要失效形式。 由于齿轮传动装置有开式、闭式,齿面有软齿面、硬齿面,齿轮转速有高有低,载荷有轻重之分,所以设计应用中会出现各种不同的失效形式。 齿轮传动的主要失效形式有轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及塑性变形等几种形式。 一、齿面磨损 1.原因 齿面磨损主要是由于灰砂、硬屑粒等进入齿面间而引起的磨粒性磨损;其次是因齿面互相摩擦而产生的跑合性磨损。磨损后齿廓失去正确形状,使运转中产生冲击和噪声。 2.现象及避免措施 齿面磨损是不可避免的,特别是对于润滑不好的开式齿轮,磨损成为主要的失效形式。齿面磨损使齿厚减薄,使齿根的抗弯曲疲劳强度降低,并使齿轮最终表现为齿根减薄后的弯曲疲劳折断。 采用闭式传动,提高齿面光洁度和保持良好的润滑可以防止或减轻这种磨损。 ? 二、齿面点蚀 1.原因及现象 齿面点蚀轮齿工作时,由于在齿面啮合处脉动循环变接触应力长期作用下,当应力峰值超过材料的接触疲劳极限,经过一定应力循环次数后,先在节线附近的齿廓表面产生细微的疲劳裂纹。随
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