xx站抽水试验报告.docxVIP

广州市轨道交通八号线北延段工程 （文化公园~白云湖段）xx站 抽水试验报告 安徽水文地质工程地质公司南京分公司 二0一五年三月 广州市轨道交通八号线白云湖站抽水试验报告 TEL：02587787863~ PAGE 5 ~安徽水文地质工程地质公司南京分公司 1 试验概况 1.1试验目的 2015年3月9日利用场地已施工完成的4口降水井进行抽水试验。 试验的主要目的为：检验降水井成井质量，初步获取水文地质参数，并验证基坑降水方案能否满足开挖要求。 图1-1抽水试验井分布示意图 图1-2 地层结构及降水井结构示意图 1.2试验完成情况 本次试验由于场地的限制条件，具体试验完成如下： （1）先开启6#，观测7#、8#水位变化；对观测井水位的观测在正式抽水试验开始后第1、2、3、4、6、8、10、15、20、25、30、40、50、60、80、100、120、150min各观测一次，以后每隔60min观测一次，直至水位稳定。 （2）待水位基本稳定后，停泵观察水位恢复情况，基本恢复到初始位置后，进行群井抽水试验，抽6#、8#、9#，同样对观测井7#水位的观测，在正式抽水试验开始后第1、2、3、4、6、8、10、15、20、25、30、40、50、60、80、100、120、150min各观测一次，以后每隔60min观测一次，直至水位稳定。 3抽水试验数据 3.1初始水位 试验前，测得各观测井初始水位埋深为3.02~3.12m。初始水位标高约为5m。 表3-1 初始承压水位 降水井编号 6# 7# 8# 初始水位埋深（m） 3.12 3.02 3.08 3.2 水位降深 试验过程中，6#单井出水量可达10m3/h，6#单井抽水时，各观测井水位降深见表3-2、图3-1。群井抽水试验各抽水井单井出水量约为10m3/h，出水量较大。 表3-2单井抽水主要数据一览表 降水井编号 6# 7# 8# 初始水位埋深（m） 3.12 3.02 3.08 稳定水位埋深（m） 14.05 10.9 9.83 水位降深（m） 10.93 7.88 6.75 图3-2单井抽水s-t曲线图 图3-3群井抽水s-t曲线图 4 水文地质参数求取 4.1稳定流计算 （1）利用多孔潜水井公式计算渗透系数K: —渗透系数，m/d；—影响半径，m；—抽水流量，m3/d； r—距抽水井距离，m； l ——滤管长度，m； 计算结果如下： 表4-2渗透系数计算表 井口编号 距抽水井距离r（m） 降深 S (m) 出水量 Q（m3 滤管长 l (m) 渗透系数 K(m/d) 1 7# 11 7.88 240 12 1.5 8# 23 6.75 （2）利用降水影响半径经验公式估算影响半径值： 井口编号 降深 S (m) 含水层厚度H（m） 渗透系数 K(m/d) 影响半径R（m） 1 6# 10.93 22 1.5 125.6 2 7# 7.88 22 1.5 90.5 3 8# 6.75 22 1.5 77.55 4.2非稳定流计算 根据抽水试验开始后，绘制同一观测孔实测的s-lgt曲线；将s-lgt曲线的直线部分延长，在零降深线（即横轴上的lgt）上的截距的t0；求出直线斜率i，取一个周期相对应的降深Δs，则i=Δs，则可计算T，K T= —渗透系数，m/d；—抽水流量，m3/d； T—导水系数，m2/d；——含水层厚度，30m。 表4-3 计算参数一览表 井编号 斜率i Q （m3 M (m) K （m/d） JY06 3.49 240 15 1.04 6 结论与建议 （1）通过本次试验过程中，单井出水量为240m3d，达到设计要求，成井质量良好。 （2）根据抽水试验结果，第四系松散层孔隙含水层层平均渗透系数取值K=1.5m/d（该取值是将上部第四系松散层统一考虑，所得渗透系数不代表某一特定含水层），影响半径约为77.5~125.6m，由于此次试验并未大规模抽水，在群井抽水时，水位降深大，可适当增大影响半径取值，取R=200m。 （3）利用抽水试验数据可以看出群井抽水时观测井水位下降较快，可以将地下水较好的疏干，达到降水目的。 （4）由于该工程线路较长，地形复杂变化多样，该试验结果有一定的局限性，不能代表全线的工程降水特征，可依据后期成井施工及降水运行时具体情况，对水泵配比做出相应的调整。降水运行中确保足够的出水量，将水位降到安全位置。