集装箱船波浪载荷的研究-集美大学.pdf

　 第２０卷　 第６期 集美大学学报 （自然科学版） Ｖｏｌ．２０　 Ｎｏ．６ 　 　 ２０１５年１１月 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｊｉｍｅｉ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ（Ｎａｔｕｒａｌ Ｓｃｉｅｎｃｅ） Ｎｏｖ ２０１５ ［文章编号］ １００７－７４０５（２０１５）０６－０４４２－０８ 集装箱船波浪载荷的研究 １ ２ ２ ２ 孙　 倩 ， 罗萍萍 ， 周　 宏 ， 顾钦平 （１． 集美大学轮机工程学院， 福建 厦门３６１０２１；２． 江苏科技大学船舶与海洋工程学院， 江苏镇江２１２００３） ［摘要］ 通过船舶三维运动程序进行了船舶运动与波浪载荷的初步分析． 以一艘５５００ ＴＥＵ集装箱实船 为例， 通过设置不同航行条件来确定与运动和载荷最大值对应的航向角， 得到了单位规则波作用下的运动 振幅以及各种航向角下中剖面的受力转换函数和受力转换频谱， 得到了主要载荷参数最大值所在位置、 数 值以及相应的航行条件， 最后运用波谱理论进行了长期波浪载荷分析， 并与现行规范进行了比较． 该结论 可用于集装箱船极限载荷分析， 也可为船体结构设计提供参考． ［关键词］ 集装箱船； Ｇｒｅｅｎ 函数； 波浪载荷； 船舶运动响应； 长期预报 ［中图分类号］ Ｕ６６１４ ［文献标志码］ Ａ Ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｎ ｔｈｅ Ｗａｖｅ Ｌｏａｄｓ ｏｆ Ｃｏｎｔａｉｎｅｒ Ｓｈｉｐ １ ２ ２ ２ ＳＵＮ Ｑｉａｎ ， ＬＵＯ Ｐｉｎｇ⁃ｐｉｎｇ ， ＺＨＯＵ Ｈｏｎｇ ， ＧＵ Ｑｉｎ⁃ｐｉｎｇ （１． Ｍａｒｉｎｅ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ， Ｊｉｍｅｉ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ， Ｘｉａｍｅｎ３６１０２１， Ｃｈｉｎａ；２． Ｎａｖａｌ Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ ａｎｄ Ｏｃｅａｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ， Ｊｉａｎｇｓｕ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ， Ｚｈｅｎｊｉａｎｇ２１２００３， Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ： Ｉｎ ｔｈｉｓ ａｒｔｉｃｌｅｓｈｉｐｍｏｔｉｏｎｓａｎｄｗａｖｅｌｏａｄｓｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄｂｙｕｓｉｎｇｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｍｏｔｉｏｎｏｆ ｔｈｅ ｓｈｉｐ ｐｒｏｇｒａｍ． Ａｓ ａｎ ｅｘａｍｐｌｅ ｏｆ ａ５５００ＴＥＵ ｃｏｎｔａｉｎｅｒ ｓｈｉｐ， ｔｈｅ ｈｅａｄｉｎｇ ａｎｇｌｅｓｏｆ ｍａｘｉｍｕｍ ｍｏｔｉｏｎｓａｎｄ ｌｏａｄｓ， ａｍｐｌｉｔｕｄｅ ｏｆ ｍｏｖｅｍｅｎｔ ｕｎｄｅｒ ｔｈｅ ａｃｔｉｏｎ ｏｆ ｕｎｉｔ ｒｅｇｕｌａｒ ｗａｖｅ， ｌｏａｄ ｃｏｎｖｅｒｓｉｏｎ ｆｕｎｃｔｉｏｎｓ， ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ ａｎｄ ＲＡＯ （Ｒｅｓｐｏｎｓｅ Ａｍｐｌｉｔｕｄｅ Ｏｐｅｒａｔｏｒ） ｏｆ ｍｉｄｄｌｅ ｓｅｃｔｉｏｎ ａｔ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ａｎｇｌｅｓ ｈａｄ ｂｅｅｎ ｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ． Ｔｈｅ ｍａｘｉｍｕｍ ｄｏｍｉｎａｎｔ ｌｏａｄ ｐａｒａｍｅｔｅｒｓｗｅｒｅ ａｌｓｏ ｏｂｔａｉｎｅｄ． Ａｔ ｔｈｅ ｅｎｄ ｔｈｅ ｌｏｎｇ⁃ｔｅｒｍ ｗａｖｅ ｌｏａｄｓｗｅｒｅ ｃａｌｃｕｌａｔｅｄ ｔｈｒｏｕｇｈ ｔｈｅ ｓｐｅｃｔｒｕｍ ｔｈｅｏｒｙ， ａｎｄ ｔｈｅ ｒｅｓｕｌｔｓｗｅｒｅ ｃｏｍｐａｒｅｄ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｖａｌｕｅｓ ｏｆ ｃｌａｓｓｉｆｉｃａｔｉｏｎ ｒｕｌｅｓ． Ｔｈｅ ｃｏｎ⁃ ｃｌｕｓｉｏｎｓ ｃａｎ ｂｅ ｕｓｅｄ ｔｏ ａｎａｌｙｚｅ ｕｌｔｉｍａｔｅ ｌｏａｄｓ ｏｆ ｔｈｅ ｃｏｎｔａｉｎｅｒ ｓｈｉｐｓ， ａｎｄ ｃａｎ ａｌｓｏ ｂｅ ｔｈｅ ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ ｆｏｒ ｓｈｉｐ ｓｔｒｕｃ