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汽车防冻液检查与更换 复习提问： 1.冷却系的组成？ 散热器、节温器、水泵、风扇、传感器、水管 水温表等组成 冷却系的组成： 散热器 风扇 水泵 节温器 水温表 水温传感器 2.冷却液的循环方式 （1）水冷却系的小循环 冷却水经水泵→水套→节温器后不经过散 热器，而直接由水泵压入水套的循环。 （2）水冷却系的大循环 冷却水经水泵→水套→节温器→散热器，又经 水泵压入水套的循环，其水流路线长，散热强 度大，称水冷却系的大循环。 冷却液的检查与更换 一、冷却液的检查 1.冷却液液面的检查应在冷机状态下进行。 若低“MIN”线时，应添加冷却液至“MAX”线。 2. 液面应位于 MAX和 MIN 两线之间。 冷却液的作用： 冷却液又称防冻液、抗冻液、水箱宝等主要功能为保护发动机正常良好行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，此外还会起到降低冰点，提高沸点的作用。 冷冻液的冰点检查 二、冷却液的更换 防冻液的更换周期 为2年或40000KM 更换步骤： 1.将车辆停放在水平地面上，准备好盛水容器。 2.拧下散热器或补偿水箱盖。 注意！若发动机处于热状态，则不要急于将盖拧下来，以防热的冷却液喷出烫伤手。如急需打开需要在15min 后用较厚实布垫在盖上，慢慢拧松散热器盖，待散热器泄压后再拧 开散热器盖。 3.将散热器和气缸体上的放水开关拧开。无放水开关时可 拆下散热器与水泵之间的连接软管。装有暖风装置的车 辆，应将暖风的温度选择开关调到全开位置。将冷却液 盛于容器内直至放净。 散热器 下水管 放水开关 4.关好放水开关。 5.选择合适的防冻液，从散热器或补偿水箱口 加注冷却液，加满后盖好散热器盖。 6.启动发动机试运转，感到热时表示发动机内 的水已流入散热器。停转发动机，打开散热 器盖，若液面下降应再添加冷却液，直到散 热器或补偿水箱的液面达到最高标记处。 课堂练习 1.在对冷却液进行检查时，车辆应处于（ ）状态。 2.一辆2013年生产的大众捷达轿车目前已经行驶了1.8万 千米经测量其冷却液冰点为-45℃，是否需要对此车辆 进行更换冷却液？ 需更换，防冻液的使用时间超过了两年。 3.在对冷却液的液位进行检查时，液面应位于（ ） 之间。 冷机 MAX、MIN 课堂总结 注意事项！！！ 1、检查时要让发动机处于冷机的状态。 2、更换时不要急于拧开散热器盖，以免烫伤 谢谢大家！！！