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发动机复习题、答案 一、填空题 1、发动机控制系统主要由信号输入装置、电子控制单元、执行器等组成。 2、采用汽油喷射技术的汽油机，按喷射的位置分类有缸内喷射和缸外喷射两种；按汽油喷射方式不同，可分为连续喷射和间歇喷射两种；按空气量测量方式不同，可分为间接测量方式和直接测量方式两种。 3、电子控制汽油喷射系统大致可以分为：空气供给系统、燃油系统和电子控制系统三个部分。 4、节气门位置传感器有三种类型：可变电阻型、开关型、综合型。 5、电动汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出并具有一定的油压，有外装式和内装式两种形式，目前大多数采用内装式电动汽油泵。 6、喷油器按针阀的结构特点分类，可分为轴针式和孔式，按电磁线圈阻值分类，可分为低阻和高阻喷油器。 7、目前电控汽油机中使用的曲轴位置传感器主要有三种类型：电磁脉冲式、霍尔效应式和光电式。 8、汽油喷射控制包括喷油正时控制、喷油持续时间(即喷油量)控制。 9、为了使汽油机的各项性能指标达到较佳水平，点火系统必须向火花塞电极提供足够高的击穿电压，火花塞电极间产生的火花必须具有足够的能量，点火正时应与汽油机运行工况相匹配。以上三点在传统点火系统中很难完全满足，只有采用电控点火系统。 10、现代轿车上采用的电子控制点火系统主要有两种形式：电子控制有分电器点火系统和电子控制无分电器点火系统。 11、无分电器点火系统又称直接点火系统，直接将点火线圈次级绕组与火花塞相连接。 12、最佳点火提前角，一般是指点火燃烧产生的最高压力出现在上止点后10°左右，它会受发动机转速、发动机负荷及其它一些因素影响。 13、爆震和点火时刻有密切关系，点火提前角越大，就越易产生爆震。 14、怠速控制执行机构通过对怠速空气量的调节来控制发动机的怠速转速。 15、怠速控制的方式有旁通空气式和节气门直动式两种。 16、节气门直动式怠速控制执行机构通过控制节气门的开启程度来调节怠速时的空气流量，从而实现怠速的控制。 17、汽车排放控制的内容有废气再循环、三元催化转换器和燃油蒸气回收装置。 18、ECU内设置一个信号监测软件，如某一信号不在范围内或一段时间内没有发生应该有的变化，ECU判断该信号有故障，并设定故障码。 19、电控燃油喷射式发动机的故障诊断原则是：先简后繁，代码优先。 20、故障征兆模拟法可分为振动法、加热法、水淋法及电器全部接通法四种。 二、判断题 1．采用燃油喷射系统的汽油机比用化油器的汽油机，废气排放量少但动力性差。 ( × ) 2．大部分汽油机采用缸内喷射，只有一小部分汽油机采用进气管喷射。 ( × ) 3．喷油器采用顺序喷射方式时，一般是在每个缸进气行程时，各缸轮流喷射一次。 ( √ ) 4．空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。 ( √ ) 5．开关量输出型节气门位置传感器既能测出发动机怠速工况和大负荷工况，又能测出发动机加速工况。 ( × ) 6．电动油泵中的单向阀能起到一种保护作用，当油压过高时能自动减压。 ( × ) 7．冷起动喷油器一般不受ECU控制，而是由热控正时开关控制。 ( √ ) 8．电磁脉冲式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源，只要转动传感器就能产生信号。 ( √ ) 9．当发动机在高转速运行下节气门突然关闭时，将切断喷油。 ( √ ) 10．一般来说，缺少转速信号、电子点火系统将不能点火。 ( √ ) 11．在无分电器点火系统(一个点火线圈驱动二个火花塞)中，如果其中一个气缸的火花塞无间隙短路，那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。 ( × ) 12．采用爆震传感器来进行反馈控制，可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。 ( √ ) 13．活性炭罐受ECU控制，在各种工况下都工作。 ( × ) 14．空燃比反馈控制的前提是氧传感器产生正常信号。 ( √ ) 15、汽车故障按照故障发生部位分为部分故障和完全故障两种。【答案：X】 16、汽车诊断是按规定的技术要求确定汽车、总成、零部件技术状况所实施的检查。【答案:X】 17、诊断参数