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密度计是利用 来测量液体密度的仪器，被测液体的密度越大，密度计浸入液体的深度越 ，露出液面的部分 。当把密度计放入某种液体中静止时，液面正对0.6这个刻度，则这种液体的密度为 kg/m3。 潜水艇是靠改变 来实现上浮和下潜的。当潜水艇由100m深度下潜到水下200m深处，它受到水的压强将 ，受到的浮力将 。 * * 复习提问: 物体的浮沉条件是什么？ (1)物体下沉: (2)物体上浮： (3)物体悬浮： (4)物体漂浮： F浮G物 或ρ物 ρ液 F浮G物 或ρ物ρ液 F浮=G物 或ρ物= ρ液 F浮=G物 或ρ物 ρ液 生活中有哪些利用物体浮沉的例子吗？ 畅所欲言 如航标灯、浮桥、海上采油钻井台、打捞沉船 密度计、轮船、潜水艇、氢气球、热气球等 浮力的应用: 应用一: 密度计 （测量液体的密度） 结构： 刻度特点： 刻度不均匀，上疏下密上小下大 (使密度计竖直漂浮在液体中) 0.8 1.0 1.8 2.0 0.8 1.0 1.8 2.0 0.8 1.0 1.8 2.0 硫酸 水 酒精 原理： 漂浮时，F浮=G计 为什么密度计刻度“上小下大”？ 漂浮时F浮=G计 浅 0.6×103 0.8 1.0 1.8 2.0 0.6 某液 多 应用二：轮船 捏成一团的橡皮泥会沉入水底，而做成空心的橡皮泥却为什么会浮在水面上？ 轮船实验 做成空心的目的：因为空心的橡皮泥可以排开更多的液体（水），获得更大的浮力，从而使橡皮泥漂在液面。轮船也是如此 （P26阅读）轮船有多条载重线（吃水线）? 浮力的大小不仅与船只排开水的体积有关，而且和水的密度有关。 （P26阅读）轮船有多条载重线（吃水线）? 排水量：满载时排开的水的质量。 （不是排开水的重力） 1、如右图所示，在远洋轮船的船身侧面，都漆着五条“吃水线”，又称“载重线”。其中标有W的是北大西洋载重线，标有S的是印度洋载重线，当船从北大西洋驶向印度洋时，轮船受到的浮力以及北大西洋的海水密度 与印度洋的海水密度 的关系分别是（ ） W S ρ2 ρ1 A.浮力增大， ρ1=ρ2 B.浮力减小， ρ1=ρ2 C.浮力不变， ρ1﹥ρ2 D.浮力不变， ρ1﹤ρ2 C A 2.（2011年杭州）如图所示，一轮船在某水域作业时，将装满金属工具的大铁箱用绳子悬放入水。第一次放，因为水太深，铁箱没触碰到水底，此时船的吃水线在A处。换个地方第二次再放，铁箱才接触到水底。下了说法正确的是（ ） A.铁箱在船上时，船的吃水线在A处下方 B.铁箱接触到水底时，船的吃水线仍在A处 C.铁箱接触到水底时，船的吃水线在A处之下 D.铁箱接触到水底时，船的吃水线在A处之上 C 应用三: 潜水艇 试一试： 潜水艇 采用什么方法可以使潜水艇下潜、悬浮在水中或浮出水面？ 通过改变自身重力实现上浮、下沉、悬浮。 自身重力 变大 不变 例:
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