欧IV排放柴油机的基本知识介绍-公开课件.pptVIP

中重型车用柴油机实现欧IV应具有的基本条件： 中重型车用欧IV柴油机必须建立在一台有良好基础的电控欧III发动机基础上。 实现欧IV的两条主要技术路线： 要实现欧IV对NOX和PM都较低的限值，目前有两条技术路线： 其一是先通过喷射系统优化和喷射定时提前以降低颗粒物，再使用SCR来降低因燃烧优化而产生的NOX排放； 其二是EGR+DPF路线，即先通过废气再循环降低排放中NOX的成份，再用颗粒捕集器捕集因使用EGR而略有增加的颗粒物，从而达到同时降低NOX和PM的效果。 SCR 系统构成： 1、催化转化器（SCR箱、后处理器等） 2、尿素供给单元 3、尿素喷射单元 4、尿素箱 5、管路及线束 SCR系统部件安装要求催化转化器： 尿素箱 尿素箱用于盛装尿素溶液，空重 3kg，整体材料为塑料，顶部安装有传感器和加热器的集成部件，见图。传感器包括液位传感器和温度传感器，可感应液面高度和温度，加热器可利用发动机冷却水的热量进行解冻。通气阀可用于平衡罐内外气体压力。罐内装有尿素粗滤器，以防大于0.1mm 的大颗粒进入喷射系统。罐底设有残液放出螺塞孔。尿素箱加注口应符合欧洲标准DIN 70 070，与油箱口不同，可防止加错。 安装要求 尿素箱一般和油箱同侧安装，距离油箱应近一点，方便尿素加