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LNG清洁能源车辆（设备）成套改造提供方案 ;; 什么是LNG（液化天然气 Liquefied Natural Gas） ;1、基源——立业; 1、天然气汽车有较高的安全性，与汽油相比压缩天然气是相对安全的燃料。(1)天然气爆炸下限为5％，比汽油(爆炸下限为l％)高，甲烷燃点为645℃，比汽油燃点高218℃，相比不易点燃。甲烷密度低，相对密度为0．55左右，泄漏的气体很快会在空气中散发，在自然环境中难以形成遇火爆燃的条件，一旦压缩天然气从储罐或管路中泄漏，泄漏点四周会立即形成低温区，使天然气燃烧困难。因此天然气是一种相当安全的汽车燃料。(2)天然气汽车的钢瓶系高压容器(20MPa)或低温绝热压力容器（-162℃），其材质及制造、检验试验均严格按国家标准《汽车用压缩天然气钢瓶标准》与《低温绝热压力容器》控制。钢瓶安装有防爆设施，减压器、阀门等设备，严格度标准高，供气系统安全可靠，不会因汽车碰撞或翻覆造成失火或爆炸，而汽油汽车的油箱系非压力容器，着火后轻易爆炸。 ;;;1、基源——立业;1、LNG产业链;;;; LNG储运装备;2、LNG产业链——气体处理装备; LNG运输船;2、LNG产业链; LNG加注机防爆认证及相关企业标准;2、LNG产业链;2、LNG产业链;2、LNG产业链;;2、LNG产业链; 公司的质量管理体系、环境管理体系及职业健康安全管理体系分别通过了ISO9001、ISO14001及GB/T28001认证。;2、LNG产业链; LNG应用装备;;3、LNG车改燃气;天然气汽车良好的环保、经济性和社会效益，已引起世界各国的高度重视，纷纷采取有力措施，加快天然气汽车的发展。以天然气作为汽车燃料，在世界上已经有60多年的历史。天然气汽车同其它清洁汽车相比，具有资源丰富、燃烧清洁、技术成熟、安全可靠、经济实用等优点。 ;一、LNG“油改气”车竞争优势---宏观环境;LNG重卡优势 今年4月份举行的北京国际车展上，北奔重卡、长安重汽等厂商也展示了他们的LNG(液化天然气)重卡车型。国内最大的LNG重型卡车分销商，新疆广汇清洁能源科技有限公司计划在2010年推广LNG重型卡车3500辆，与2009年的198辆相比，实现16倍的增长。陕汽LNG重卡年销量达2000台。 ● LNG重卡的优势 　　第一、LNG??卡燃料价格便宜环保 与重型卡车的传统燃料汽油、柴油相比，天然气在价格、环保、抗冻性方面具有明显优势。目前天然气价格比柴油上便宜20-30%而且环保清洁，比燃油车辆减少有害排放在90%以上。 　　第二、LNG重卡抗冻性优且适合长途运输 　　LNG重卡抗冻性也优于传统柴油卡车。冬季柴油车在零下25C到零下30°C的时候油箱就会结冻，导致其难以点燃且动力不足。但是天然气就不存在这样的问题，它极易点燃，且动力不受影响。 　　液化天然气卡车也非常适合做长途运输。据了解，目前双重卡满罐可注入液化天然气900升，连续行驶1000-1200公里。 ;一、LNG“油改气”车竞争优势;一、LNG“油改气”车竞争优势;一、LNG“油改气”车竞争优势;一、LNG“油改气”车竞争优势;二、LNG“油改气”车竞争优势----;一、LNG“油改气”车竞争优势----;一、LNG“油改气”车竞争优势--LNG车载瓶技术成熟，适应长距离运输需求;二、LNG“油改气”车竞争优势;一、LNG“油改气”车竞争优势----LNG资源分布与保障能力;一、LNG“油改气”车竞争优势; 二、LNG汽车油改气改造方案;;; 车辆LNG改造;; 方案一：柴改气（LNG）改装方案; 系统标定相对简单，发动机功率扭矩下降较少 天然气价格较低，经济性好 排放性能好;二、LNG汽车油改气改造方案;发动机主要技术指标 ‘、最大功率、最大扭矩不得低于发动机设计标定值的90%；各气缸压力在原发动机设计指标内，且各缸压力差不得超过平均缸压的5%； 、怠速时进气管真空度﹥430mm汞柱（或﹤0.0567MPa）； 、发动机在使用原燃料时，各转速工况下运行稳定，突然加速或减速时不得有突爆，不 回火，机油压力稳定。 汽车电气 、蓄电池空载电压应大于原标定值；起动电压大于标定值的75%； 、发动机正常发电；起动机工作正常。 、整车 、整车各总成工作正常；、整车技术符合GB7258—1997《机动车安全运行技术条件》要求。 ;二、LNG汽车油改气改造方案; 子公司首创获得汽车修理资质证书和“油改气”资质许可; 获得内燃机制造许可。; 方案一：柴改气（LNG）改装方案（单燃料）;置换方案确认; 柴油/LNG掺烧：利用柴油燃点较低，可以在压缩过程中达到燃点实现缸内着火，柴油燃烧达到一定温度后引燃天然气 在原机基础上，