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城市道路与交通规划（下） 绪论 一、城市交通系统概述 （一）、城市交通的含义 城市交通是城市内部及城市与外部之间的人员和物资实现空间位移的载体。 广义——包括城市对外交通与城市内部交通。 狭义——城市内部交通。 城市对外交通：泛指城市与其他城市间的交通及城市地域范围内的城区与周围城镇、乡村间的交通。 城市内部交通：指城市（区）范围以内的交通或城市各种用地之间人和物的流动。 在我国，使人和车的流动和停放安全、有序、通畅主要由公安交警部门管辖；而为人和车服务的道路和其他交通设施的规划、建设和管理主要由城建、交通等部门管辖。因此，要从交通理念、管理体制、运行机制上多管齐下，协调好各部门之间的关系，树立一体化的规划设计指导思想，整合城市交通体系。 （二）城市交通的分类 客运交通——指在城市及其近郊范围内，为方便居民出行，使用各种客运工具的城市交通系统。 货运交通——为满足城市社会生产和生活需求，使用各种货运工具运送货物的交通方式。 城市出入口交通——在城市边缘地区或称为城乡结合部地区所产生的市区和城市外围地区相互之间的客货运交通形式。 城市过境交通——城市之间的交通运输。通常分为市区外围过境交通和深入市区过境交通两类。 （三）城市交通的层次 1.市际交通 相对于大交通干线运输的城市交通运输的衔接问题。 2.市域交通 城市中心与周围城镇的联系。 3.市内交通 承担市内客货运输和上下班交通。市