上海地铁车辆段检修体制与机制改革构想(精).docVIP

  • 13
  • 0
  • 约3.54千字
  • 约 4页
  • 2019-08-08 发布于浙江
  • 举报

上海地铁车辆段检修体制与机制改革构想(精).doc

上海地铁车辆段检修体制与机制改革构想 ???? ???? ???? ???? ???? ???? 摘 要:地铁车辆段检修体制与机制改革和创新将会优化轨道交通网络规划中车辆段和停车场的布局,减小车辆段建设规模,减少建设投资,提高检修规模效益,从而降低运营成本。通过对上海地铁车辆的检修体制与机制现状的分析,提出地铁车辆的检修体制与机制改革和创新的几点构想。 关键词:地铁车辆;检修体制;改革创新 ? 1 概述 ????? 上海的地铁建设已越过了初始发展期,目前正处于集中和快速发展期。根据上海市城市综合交通规划研究所和上海市城市规划设计研究院2002年8月编制的《上海市轨道交通基本网络规划》,到“十五”期末本市将建成9条总长达250km的城市轨道交通线路,到2020年总体规划要求上海市域范围内建成17条总长达780km的轨道交通线路。 2 上海地铁车辆段检修体制现状与分析 ????? 按照国内现行的地铁车辆检修机制,一般为一线一段一场制,即为一条轨道交通线路一般配有一个车辆段和一个停车场。由于车辆段和停车场的建造涉及到征地、动迁、基建和设备投入,建设资金巨大,目前业内人士提出地铁车辆段的建设应考虑资源共享这一概念,即考虑可以二线一段多场的方式,尽可能地减少地铁车辆段的建造数量,以期减少地铁建设投资规模。如能做到,则到2005年9条轨道交通线路将要建造4.5个地铁车辆段,到2020年地

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档