汽车故障诊断方法与维修技术第2版第一章概论.ppt

第一章 概论 第一节 汽车故障诊断基本知识 第二节 汽车的基本检查 第三节 汽车维修工艺及主要维修制度 第一节 汽车故障诊断基本知识 随着汽车工业的发展，汽车保有量迅猛增长。目前，我国汽车年产量已达到500多万辆。汽车保有量增加，维修任务量相应加大；从另一方面来看，汽车结构日益复杂，现代汽车装有大量的先进的电子控制系统，因此，需要大量的高级技术维修人员，单纯凭经验进行汽车维修已不能适合现代汽车技术的要求。 在车辆技术排除故障中，查找故障的时间约为70％左右，而排除与维修的时间约占30％。车辆结构日益复杂，使故障诊断的地位越来越重要。 第一节 汽车故障诊断基本知识 汽车是由各总成和零部件组成的。在行驶过程中，随着汽车行驶里程的增加，由于机械磨损、化学腐蚀及变型，改变了零部件原有的尺寸、几何形状，配合间隙增大，长期承受交变载荷的作用而产生疲劳，零件受到外载荷、高温、残余应力作用而变型，橡胶及塑料非金属制品和电器元件因长时间工作而老化，严重时，产生裂纹和损伤，其强度、硬度和弹性变差。因此，汽车技术状况变差，动力性、经济性下降，使用可靠性降低，导致各种故障的发生。 ? 第一节 汽车故障诊断基本知识 一、 汽车技术状况 汽车技术状况的好坏一般用汽车使用性能指标、汽车装备的完善程度以及车辆外部完好状况来进行综合评价。汽车使用性能指标包括： 1 动力性 汽车的动力性是指汽车