交通流问题数学模型.pdfVIP

数学模型与数学实验课题设计 交通流量问题 论 文 院系： 理学院 班级：信息 1103 姓名： 陈小宇 学号： 201101010328 指导老师：党林立 《数学建模与数学实验》 课程设计任务书 题 目 交通流量问题数学模型 专业班 学生姓名 陈小宇 学号 201101010328 信息 1103班 级 【问题描述】 通拥堵是指在一定时间内想要通过某路段的车辆总数 （交通需 求）超过了某路段在该段时间内道路所能通过的最大车辆总数 （道 路的通行），从而导致车辆滞留在道路上的交通现象 【实验步骤】 1．开启 MATLAB软件平台，开启 MATLAB编辑窗口； 2 ．根据问题，建立的线性规划模型，并编写求解规划模型的 M文 件； 3．保存文件并运行； 4 ．观察运行结果 ( 数值或图形 ) ，并不断地改变参数设置观察运行 设 结果； 计 5．根据观察到的结果和体会，写出实验报告。 内 【课程设计目的】 容 [1] 学习最优化技术和基本原理，了解最优化问题的分类； 与 目 [2] 掌握线性规划的建模技巧和求解方法； 的 [3] 熟悉 MATLAB软件求解线性规划模型的基本命令； [4] 通过范例学习， 熟悉建立线性规划模型的基本要素和求解 方法。通过该实验的学习， 使学生掌握最优化技术， 认识面对什么 样的实际问题， 提出假设和建立优化模型， 解决现实生活中的最优 化问题。 起止时间 2014 年 6 月 2 日 至 2014 年 6 月 10 日 指导教师签名 党林立 2014 年 6 月 2 日 系（教研室）主任 2014 年 6 月 2 日 签名 学生签名 2014 年 6 月 2 日 一．摘要 本篇用微观分析着眼于交通流运行中每一辆机动车的运动情况。 每一辆车被当作一个质点来处理。 这种处理方法的前提是已知每一辆 车的位置，速度，和加速度。本篇只讨论最简单的模型，即理想化为 在一条平直公路上行驶的车辆，车辆之间不允许超车。在 t 〈=0 的时 候，所有车辆均以匀速行驶。在