三元催化培训教材.pptVIP

排放系统清洗养护项目 培训教案 （二）三元催化转换器的结构： 它的外壳为双层金属结构，内部是蜂窝状（400目/CM2—800目/CM2）的陶瓷/三氧化二铝载体，内涂有活性元素为工业的铂、铑、钯。 （三）三元催化转换器的工作原理： 当发动机工作时，含有CO、HC和NOx的废气经过三元催化转换器时，贵金属铂催化剂开始氧化（燃烧）反应，HC与CO被氧化生成水蒸气和CO2，氧化反应对NOX的排放无效。为减少NOX（氮气化合物），三元催化转换器中的贵金属铑催化剂被作为催化剂把NOx还原为氮气和氧气。从而实现尾气排放无害气体，实现环保功能 （五）三元催化转换器的工作条件： 三元催化器开始起作用的温度是200 ℃。最佳工作温度在400-800 ℃ ，而超过1000 ℃后作为催化剂的贵金属成分自身也将会产生化学变化，使催化器内的有效催化剂成分降低，使催化作用减弱。 （六）三元催化转换器的注意事项： 三元催化转换器一般正常使用寿命为10-20万公里，如果汽油或机油及添加剂选用不当，使用了含铅的燃油添加剂或硫、磷、锌含量超标的机油及添加剂，就会发生三元催化转换器因磷、铅等覆盖贵重金属表面阻止排气中的有害成分与之发生氧化、还原反应而失去催化作用，这就是人们常说的三元“中毒”。 3、保持发动机良好的工作状态，即理想