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汽车电子技术跟产品“十一五”专题发展规划概要资料精
汽车电子技术及产品“十一五”专题发展规划概要
一、 前言
传统的机械汽车历经了 100 多年的发展,机械结构已经达到了近乎完美的程度,仅仅依
靠机械结构来改善和提高汽车性能已经比较困难。因此汽车的设计者们,把汽车电子技术的
应用作为开发新车型、改善和提高汽车性能、采用的最重要的技术措施。传统的汽车制造技
术与现代电子技术相结合,汽车电子技术广泛的应用,使汽车工业进入了一个全新的时代,
汽车电子产业也实现了快速增长。
汽车制造商,把加快汽车电子化的进程,增加汽车电子装置的数量,不断获得和提高
各种性能作为汽车的新卖点和夺取未来市场的重要手段。
近年来,我国汽车工业高速发展,已成为国民经济的支柱产业。汽车工业的发展为汽
车电子产业的发展提供了广阔的市场。汽车电子的产业化,将会成为我国经济发展新的增长
点,必将产生巨大的经济效益。
因此形成具有较强研发和创新能力的应用电子技术不断提高汽车产品性能的大型汽车
企业,已成为中国汽车产业健康良性发展的当务之急,汽车电子技术和产品发展必须成为“十
一五”汽车产业发展中的重点。大力开展自主创新工作,积极吸收国外先进技术,并努力促
进汽车产业与国内的电子信息产业和其他产业形成战略合作,最终建立独立自主的汽车电子
技术应用和电子产品开发能力,从而增强汽车产业和高新技术开发的配套能力及产业竞争
力,加速我国汽车产业逐步变强的变革,为建立具有国际竞争力的中国汽车产业奠定坚实基
础。
二、汽车电子应用现状
1、汽车电子涵盖的内容
汽车电子产品按其使用功能,可以分为汽车电子控制系统和车载汽车电子装置两大类。
近年来随着汽车工业的信息化网络化发展,汽车工业信息化也成为汽车电子技术的新成员。
1)汽车电子控制系统
汽车电子控制系统是机械和电子相结合的汽车电子产品。它工作的好坏会直接影响到
汽车或发动机的性能。例如:汽油发动机和柴油发动机的管理系统、动力传动综合控制系统、
制动控制系统、电子动力转向控制系统、电子悬架系统和安全气囊等。
2)车载汽车电子装置
车载汽车电子装置,是在汽车运行环境下独立使用的电子装置,它的性能好坏并不影
响汽车或发动机的性能。例如,遥控中央门锁、车载电话、后座娱乐系统、卫星导航全球定
位系统、车载计算机等。
由于汽车上车载汽车电子装置和汽车电子控制系统急剧增多,为了减少连接导线的数
量和重量,提高电子、电器的可靠性,网络、总线技术近期有了很大的发展。通讯线将各种
汽车电子装置连接成为一个网络,通过数据总线发送和接收信息。各种汽车电子装置除了独
立完成各自的功能外,还可以为其它控制装置提供数据服务,实现信息的共享。
3)汽车工业信息化技术
汽车工业信息化技术按照服务对象的不同,可分为行业信息化和企业信息化。汽车行业
信息化主要指政府管理部门针对汽车行业的宏观决策管理信息系统、汽车行业统计信息化系
统、汽车行业单位/个人信用评价信息系统、汽车电子商务信息系统、智能交通信息管理系
统、二手车信息管理系统及汽车保养维修信息系统。汽车企业信息化包括汽车生产企业生产
1
管理系统ERP 、SAP,产品数据管理系统PDM ,汽车销售企业电子商务等企业级基础技术
产品服务的整体解决方案,以及包括企业管理信息化、应用集成、信息化基础设施建设等。
2、汽车电子应用现状
1)国外应用现状
国外汽车电子产品平均现己占到汽车制造成本的27% ,德国宝马7 系列的轿车,电子
产品的成本已占到整车制造成本的40% 以上。据Infineon 预测,2010 年国外轿车装用汽车
电子装置的平均费用,将上升到整车制造成本的35% 。
国外许多中高档汽车上都已安装了相应的电子控制系统,并正在向中低档车上扩展。
尤其是随着汽车法规要求的日益严格,如果不采用相应的电子控制系统,将使汽车的某些性
能达不到法规要求,从而使得汽车缺乏汽车市场的准入资格。
2) 国内应用现状
我国汽车电子技术和产业目前的总体情况是:发展迅速;中国汽车电子控制技术起步
较晚,基础薄弱,落后于汽车整车的发展,与国外差距较大;车载电子技术的部分产品有市
场优势;外资企业占据着市场和技术的决定权:以大学、科研院所、大型汽车企业为主己开
展了一些电子技术应用的研究开发工作,在整车及大总成的电子控制系统方面有一些自主开
发生产的产品,装车应用数量有限,总体上在汽车电子技术应用和电子产品开发尚未形成具
有自主知识产权的汽车电子产业。
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