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第 39 卷增刊 1 岩 土 力 学 Vol.39 Supp.1
2018 年 7 月 Rock and Soil Mechanics Jul. 2018
DOI ：10.16285/j.rsm.2018.0037
双锚固段新型锚索锚固性能研究及工程应用
1,2 1
张玉芳 ，袁 坤
（1. 中国铁道科学研究院，北京 100081 ；2. 中国铁道科学研究院 铁道建筑研究所，北京 100081 ）
摘 要：为探究高路堤、深路堑边坡锚固系统耐久性以及锚固效果，研制了一种内外双锚固段新型锚索，从其结构设计、结
构特点及锚固机理入手，分析其受力模式与计算方法，并通过室内足尺模型试验分析双锚固段新型锚索锚固效果，试验结果
表明，（1）外锚固段有效的起到了双重锚固作用；（2 ）双锚固段锚索系统能有效避免因锚索失效导致的预应力损失；（3 ）整
个锚固系统能实现反向自锁功能，与传统的锚索比，安全可靠性更高，能有效避免因锚索破坏突发灾难性的安全事故，长期
性价比高；（4 ）工程实例验证石炭系岩关组砂岩、泥岩及深灰色灰岩呈互层地层外固段长度不少于8 m，才能有效地避免外
锚头失效自由段预应力不损失。试验结果对正确分析双锚固段新型锚索加固作用机制和工程设计应用具有一定的参考价值。
关 键 词：锚固技术；双锚固段；新型锚索；边坡加固；足尺模型试验
中图分类号： U416.1+4 文献标识码：A 文章编号：1000－7598 (2018) 增 1－0461 －08
Experimental study and application of anchor performance of a new
type anchor cable with double anchor
1,2 1
ZHANG Yu-fang , YUAN Kun
(1. China Academy of Railway Sciences, Beijing 100081, China;
2. Railway Engineering Research Institute, China Academy of Railway Scie
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