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门和门锁 层门、轿门是电梯的必备机构，电梯的厅故障及事故80%以上都发生在门系统上，是电梯监督检验和安全监察的重点 曳引驱动 现代电梯广泛采用曳引驱动方式。曳引机作为驱动机构，钢丝绳挂在曳引机的绳轮上，一端悬吊轿厢，另一端悬吊对重装置。曳引机转动时，由钢丝绳与绳轮之间的摩擦力产生曳引力来驱使轿厢上下运动。 ? 曳引机工作情况 直流永磁 无齿轮曳引机 无机房电梯 上世纪末通力电梯公司推出了无机房电梯，特点是： ① 把曳引机、控制柜等设置在井道里，取消了上置式机房； ② 采用了无齿轮曳引机等最新技术，放置在井道中的机电设施可以无维护或少维护。 OTIS 公司推出的无机房电梯 整台电梯按不同的功能可分为八个系统 八个系统 功能 组成的主要构件 1．曳引系统 输出与传递动力，驱动电梯运行 曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、返绳轮 2．导向系统 限制轿厢和对重活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨运动 轿厢和对重导轨、导靴、导轨架 3．轿厢 用以运送乘客和货物的组件 轿厢架、轿厢 4．门系统 乘客或货物的进出口，运行时层、轿门必须封闭，到站时才能打开 轿厢门、层门、门锁、开门机、关门防夹装置 5．重量平衡系统 平衡轿厢重量以及补偿高层电梯中曳引绳重量的影响 对重、补偿链（绳） 6．电力拖动系统 提供动力，对电梯实行速度控制 供电系统、电机调速装置 7．电气控制系统 对电梯的运行实行操纵和控制 操纵盘、呼梯盒、控制柜、层楼指示、平层开关、行程开关 8．安全保护装置 保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全 限速器、安全钳、缓冲器端站保护、超速保护、断相错相保护、上下极限 八个系统： 轿 厢 整台电梯按不同的功能可分为八个系统 八个系统 功能 组成的主要构件 1．曳引系统 输出与传递动力，驱动电梯运行 曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、返绳轮 2．导向系统 限制轿厢和对重活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨运动 轿厢和对重导轨、导靴、导轨架 3．轿厢 用以运送乘客和货物的组件 轿厢架、轿厢 4．门系统 乘客或货物的进出口，运行时层、轿门必须封闭，到站时才能打开 轿厢门、层门、门锁、开门机、关门防夹装置 5．重量平衡系统 平衡轿厢重量以及补偿高层电梯中曳引绳重量的影响 对重、补偿链（绳） 6．电力拖动系统 提供动力，对电梯实行速度控制 供电系统、电机调速装置 7．电气控制系统 对电梯的运行实行操纵和控制 操纵盘、呼梯盒、控制柜、层楼指示、平层开关、行程开关 8．安全保护装置 保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全 限速器、安全钳、缓冲器端站保护、超速保护、断相错相保护、上下极限 八个系统： 限速器、安全钳；缓冲器；供电系统断相错相保护装置；超越上、下极限工作位置的保护装置 ；门电气联锁；紧急操作装置；检修运行。 安全保护装置 限速器和安全钳 限速器和安全钳是电梯最重要的安全保护装置，也称之为断绳保护和超速保护。 限速器的钢丝绳围绕着绳轮和底坑中的胀绳轮形成一个闭环，其绳头部与轿厢紧固在一起，并通过机械连杆与安全钳连起来。如果轿厢超速，限速器立即动作，触发夹绳装置夹紧钢丝绳。当轿厢下降时，钢丝绳拉动安全钳运作使安全钳对导轨产生摩擦力，把轿厢迅速制动在导轨上，停止运动。 速限器工作原理 安全钳工作原理 ； 蓄能型缓 冲器只能用于 额定速度 不超 过 1.0 m/s 的 电梯 弹簧缓冲器结构 ， 缓冲器 液压缓冲器 耗能型 缓冲器能适 用于任何速 度的电梯 整台电梯按不同的功能可分为八个系统 八个系统 功能 组成的主要构件 1．曳引系统 输出与传递动力，驱动电梯运行 曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、返绳轮 2．导向系统 限制轿厢和对重活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨运动 轿厢和对重导轨、导靴、导轨架 3．轿厢 用以运送乘客和货物的组件 轿厢架、轿厢 4．门系统 乘客或货物的进出口，运行时层、轿门必须封闭，到站时才能打开 轿厢门、层门、门锁、开门机、关门防夹装置 5．重量平衡系统 平衡轿厢重量以及补偿高层电梯中曳引绳重量的影响 对重、补偿链（绳） 6．电力拖动系统 提供动力，对电梯实行速度控制 供电系统、电机调速装置 7．电气控制系统 对