冲压模具价格估算方法.pptVIP

模具成本的核算 汽车钣金件模具按照所针对市场的不同，模具承制商按维修件模具和主机件模具两种结构设计，制造。两者主要的差别在模架和结构。维修件模具结构简单，模架强度低；主机件模具则结构相对复杂,模架强度高。 维修件模具与主机件模具 两种结构的模架强度明显有差别 模具工序内容名称 序号中文 英文 英文缩写 1 拉深 Draw DR 2 再拉深 Redraw RDR 3 成形 Form FO 4 整形 Restrike RST 5 落料 Blank BL 6 剪切（剪边、修边） Trim TR 7 冲孔 Pierce PRC或PI 8 切角 Cut CUT 9 翻边（折边） Flange FL 10 分切 Separate SEP 11 缘孔 Burring BUR 12 卷边 Curing CUR 模具材料及加工费用 模具制造的生产成本由哪些部分组成？ 粗略地说，成本的分布情况如下：? 切削?65％ 工件材料?20％ 热处理?5％? 装配/调整?10％ 目前常用的报价有两种： 1。吨位计算法 1）首先分析产品数模工艺，列出各序工装外形尺寸 2）计算出重量，即体积*7.85*减重系数40%体积系数： (拉延一般42-45%,修边一般35-40,翻边40%左右 ,冲孔38%左右 ) 3）重量*2。5万~6.5万/吨即报价 单价按厂家和地区有所不同，整体侧围不在此范围直接报200~300万， 其余上海大众8~12万/吨，外企4~8万/吨，一般取2。5~4。5万/吨 2。详细计算法 设计 10~15%，一般取12%（形状复杂、成难度大、工艺补充复杂、尺寸大时取大值） 原材料 20~45%，一般取25~35%（尺寸越大，占比越小） 加工 35~50%，一般取45~50%（包括编程，机加，NC，钳装，调试等） 标准件 5~15%，一般取6~8%（拉延少点，修冲多点，带斜契的取大值） 管理 6~8% 利润 8~15%，一般取10%，机动调节 其他 1~3%（包装运输，油漆，激光切割样件等） 3。影响报价因素 交货周期，模具寿命，精度要求，付款周期，季节因素，指定的协作厂家， 样件提供情况，工艺合理性，交货工作地区等。 4。一般付款的条件 首付 30%，用于工程起动及原材料组织（也有合同签定10%技术设计，验泡沫型后20%铸造） 予验收合格 40%，（提供合格样件，本厂模具予验收合格） 终验收合格 20%，（主机厂模具终验收合格，出件不超过50件） 质保金 10%，（半年或一年后付，或冲压一定数量后付，扣除部分质量维修） 模具的报价策略和结算方式 模具的报价与结算是模具估价后的延续和结果。从模具的估价到模具的报价，只是第一步，而模具的最终目的，是通过模具制造交付使用后的结算，形成最终模具的结算价。在这个过程里，人们总是希望，模具估价=模具价格=模具结算价。而在实际操作中，这四个价并不完全相等，有可能出现波动误差值。这就是以下所要讨论的问题。当模具估价后，需要进行适当处理，整理成模具的报价，为签定模具加工合同做依据。通过反复洽谈商讨，最后形成双方均认可的模具价格，签订了合同。才能正式开始模具的加工。 一、模