第11章道路、桥梁施工测量.ppt

11-1.道路（线路）测量 线路在勘测设计阶段的测量工作，称为线路测量。 1.初测 对线路方案研究中有价值的几条线路或某一条线路，结合现场的实际情况，在实地进行选点，标出线路方向，在此基础上进行导线测量、水准测量和带状地形图测绘，称为初测。 2.定测 ????把已批准的初步设计所选的线路方案，利用带状地形图上的初测导线和设计图上的线路的几何关系，将选定的线路测设到实地上去，称为定测。它包括中线测量、曲线测设、纵横断面测量和局部地形测绘。　 11-1.道路（线路）测量 3.里程 从线路起点沿线路经过的长度，称为里程；把里 程表示为整公里数+不足整公里米数的形式以区别线 路上不同的点，称为里程桩号，例如：K4+100。里 程桩分整桩和加桩。整桩是由线路起点开始，每隔 20m或50m设置一桩，加桩分地形加桩、地物加桩、 曲线加桩和关系加桩(图11-1.b.c)，其中关系加桩是 指线路上的转点(ZD)和交点(JD)桩。 11-1.道路（线路）测量 11-2.中线测量 中线测量是通过直线和曲线的测设，将道路中心 线具体测设到地面上，它包括：中线各交点(JD)和转 点(ZD)测设，量距和钉桩，测量路线各偏角(α)， 测设圆曲线等。 1.交点和转点测设 交点可根据与地物关系测设，也可根据与导线点 关系用极坐标法、交会法、支距法等确定；转点可 采用经纬仪直接定线或经纬仪正倒镜分布法测设。 2.转折角(偏角)测定 采用J6经纬仪观测一测回，半测回之差应不超过 ±40〞。偏角有左、右之分，偏转后方向位于原方 向左侧称为左偏角α左，反之为右偏角α右，一般观 测路线右角β ，如图11-2 11-2.中线测量 则α右=180°- β3 α左= β4 - 180° 11-3.圆曲线测设 线路由一个方向转到另一个方向，若用圆曲线连接，则可根 据线路偏角α、圆曲线半径R计算测设数据进行放样。测设分 两步进行，先测设圆曲线的三个主点（直圆点ZY、曲中点QZ 和圆直点YZ），再详细测设圆曲线上按规定桩距各副点(中桩 点)。圆曲线如下图所示。 11-3.圆曲线测设 1.圆曲线的主要元素及计算公式： 切线长 T = R·tan(α/2) 曲线长 L = R·α·π/180° 外矢距 E = R[sec(α/2)－1] 切曲差 D = 2T－L 　 主点的桩号计算及检核如下： ZY桩号 = JD桩号－T QZ桩号 = ZY桩号＋L/2 YZ桩号 = QZ桩号＋L/2 = ZY桩号＋L JD桩号 = ZY桩号－T＋D （检核） 11-3.圆曲线测设 2.圆曲线的主点的测设过程： ①在JD点安置经纬仪（对中、整平），用盘左瞄准直圆方向，将水平度盘的读数配到0°00′00″，在此方向量取T，定出ZY点； ②倒转望远镜，转动照准部到度盘读数为α，量取T，定出YZ点； ③继续转动照准部到度盘读数为（α＋180°）/2，量取E，定出QZ点。 11-3.圆曲线测设 3.圆曲线详细，最常用的方法有偏角法、切线支距法(直角坐标法)等 1）偏角法 （1）偏角计算 11-3.圆曲线测设 Δi = φ i /2 =li/2Rρ ″ (Δi 为圆曲线第i个桩点的偏角， φ i 为圆心角，li为φ i 所对的相应弧长) (2) 偏角法测设过程：①在ZY点安置经纬仪（对中、整平），用盘左瞄准JD，将水平度盘的读数配到0°00′00″ ； ②转动照准部到度盘读数为Δ1，从ZY点量取C，定出1点； ③转动照准部到度盘读数为Δi ，从第i－1点量取C，与此方向交出第i点； ④检核，观测者将水平度盘读数放到α/4 时，应能看到QZ桩；将水平度盘读数放到α/2时，应能看到YZ桩，可用α/2及ln所对弦长Cn进行检核其闭合差为：半径方向横向应小于±0.1m，切线方向(纵向)应小于±L/1000 。(L为曲线长) 11-3.圆曲线测设 2）切线支距法(直角坐标法)计算如下： （1）坐标计算 选以ZY原点，其切线指向JD方向为X轴，其垂线指向圆心方向为Y轴，建立局部坐标系，则 Xi = R·sin φ i Yi = R·( 1－cos φ i ) 式中： φ i = li/R·180°/π（i=1,2,3…） （2）直角坐标法放样过程： ①从ZY点沿切线方向量取Xi ，自此 点沿垂直方向量取Yi ，定出1点 ②重复依次定出i点 ③检查。用此法测定QZ点与预先测 定的QZ点应相符，作为检核。 此法适宜于平坦开阔地区，使用 工具简单，且测设点位误差不累积 等优点。 11-3.圆曲线测设 4.圆曲线遇到障碍时的测设 当受地形条件限制，在交点和曲线起点不能安置仪器或视线 受阻时，圆曲线的测设不能按常规方法进行