HR重型门式脚手架应用中的经济性分析.pdf

文章编号：1009—6825(2006)18—0l17—02 HR重型门式脚手架应用中的经济性分析 任 伟 摘 要：结合工程实例，分析比较 了重型门式脚手架和碗扣式脚手架的应用及设计，介绍了重型门式脚手架体系的加 固 及上下衔接要点，证明了应用HR重型门武脚手架可以节约大量资金。 关键词：脚手架，支架设计，箱梁，荷载 中图分类号：U445．35 文献标识码 ：A 1 工程概况 榀，见图3。 通启高速公路Tq-04标段，起讫点桩号为K139+900~K155 +280，全长 l5．38km。兴仁互通立交桥是全标段的重点工程，其 中主线特大桥一座，另有 7个匝道桥 ，上部结构均采用现浇混凝 土连续箱梁。除主线桥跨越通吕运河处采用挂篮悬浇施工外，其 余均采用架设满堂支架现浇施工。如果对满堂支架进行方案设 计比选、论证，选择一种适宜的支架 ，能降低支架投资，节约大量 资金。 l2ol120Il2oll2oIl2o1120Il2oIl2oI120I120I120l120 2 支架设计方案 图3 重型门式脚手架的横断面 现以其中一联箱梁作为对象进行设计，箱梁横断面图见图 1， 2)纵向门架选择 1rfl的排距排列，共 114／2+1=58排，见图 箱梁荷载分布图见图2。其他数据如下： 4。 现浇箱粱 ⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡ 图 1 箱梁横断面图 ⅡⅡⅡⅡⅡⅡ弱 Ⅱ 40 ⅡⅡⅡⅡⅡⅡ蜀 Ⅱ 凸 10 图4 纵 向门架示意图 3)高度方向上，用材 3榀 HR100A(1．9m)门架辅之以可调 L ／cm 支座及调节杆组成 ，以适应地基、桥梁的高度变化，保证支架的垂 图2 箱梁葡载分布图 直搭设 (见图3)。 桥面宽 l5．5m；桥面长 14×5+20=114m；桥高4．2m～9．4m， 4)根据产品制造规范，单榀门架最大荷载为 15t，许用荷载 取平均高度6．8m计算。 为7．5t。在以上构架方案中，单榀门架的实际荷载为： 断面面积计算： N=NsH／(14×58)=33285．09／1Bl2=4．099t7．5t， S翼板=2×(0．18+0．35)／2×2．5=1．325m (1) 安全。