1线路道岔综合维修管理标准.docVIP

线路道岔综合维修管理标准 1. 目的 为加强普速铁路线路维修管理, 适应检、养、修维修管理的新模式，遵照郑工线函(2013)102号《郑州铁路局线路维修管理办法》，以提升设备质量为目标，实行综合维修与重点工作相结合，规范线路、道岔综合维修作业。 2. 适用范围 2.1 段管内所有线路及道岔设备。 2.2 段管内各线路车间。 3. 质量指标 3.1 线路维修质量优良率100％。 3.2 道岔维修质量优良率100％。 4. 职责与分工 4.1线路技术科负责下达生产任务、成本核算、生产任务验收等。 4.2 线路车间维修工区负责本车间管内线路、道岔设备的综合维修工作。 5. 管理内容及要求 5.1作业组织 5.1.1各线路车间在原有维修工区的基础上成立线路维修组及道岔维修组（西武匠、盘古寺、王庄线路车间只成立线路维修工区）。 5.1.2人员配置：每班组36人（职工不少于12名）：其中工长1名，班长3名；维修工区18人（职工不少于6人）：其中工长1名，班长2人。人员由线路技术科与人劳科共同测算，以车间现有职工为主，职工不足补充民工。 5.2作业内容 5.2.1综合维修基本内容： 5.2.1.1根据线路、道岔状态起道、拨道和改道，全面捣固。混凝土枕地段，捣固前撤除所有调高垫板；混凝土宽枕地段，垫碴与垫板相结合。 5.2.1.2调整线路、道岔各部尺寸，拨正曲线。 5.2.1.3清筛枕盒不洁道床和