博客-06年1新新季度汽车思考评论.pdfVIP

汽车思考博客-06 年1 季度 MSN :ONESYOURS@SOHU.COM 2006-03-09 | 郁闷的 4P和所谓的 4C 4P 和 4C 是什么关系? 角度不同, 一个从厂家本位, 一个从消费者视野. 还有呢? 4P 是企业的营销战, 核心围绕产品开展. 4C 是购买方的研究, 焦点是消费者. 无庸置疑, 消费者的需求是产品设计的基础. 这一理论在当前中国汽车业界似乎还有点不适用. 有几家产品是完全从中国消费者需求概念设计而来? 拿来主义, 模仿行动, 小改小变, 东拼西凑... 这是学习阶段的必须, 也是可以理解的. 因此在一家汽车厂被问到 4P 与 4C 的关系, 没好意思当面回答, 在 BLOG 上点墨吧. 评论 (1) | 引用 (0) | 固定链接 | 发表于 20:34 2006-03-06 | “我”的买车观 这里的“我”, 是一个中规中矩, 事业平稳的代表. 30 岁以前, 恋爱, 成家,买房. 对车的认识集中在报纸、网络和车展上。 30 岁后, 宝宝呱呱落地, 父母接来同住, 全家出门成了问题. 于是, 买车. 什么样的车? 需要一台安全、可靠、实用,、经济的车, 毕竟是第一辆, 得对得起自己, 也对得起家人. 看来看去, 还是欧系的车比较符合特点, 按照以上的原则, 捷达、富康心中首选。 汽车思考博客-06 年1 季度 MSN :ONESYOURS@SOHU.COM 35 岁， 事业小成， 商务活动增多， 一辆更体现品位和乐趣的车逐渐成为生活所需。 这时， 帕萨特， 凯美瑞， 雅阁成为难以割舍的选择... 评论 (3) | 引用 (0) | 固定链接 | 发表于 22:04 2006-03-05 | 教堂与商道 最近有幸读了北京科技大学管理学院教授赵晓 有教堂的市场经济与无教堂的市场经济 一文, 很有感触. 文中对中美的差异进行了简炼的剖析, 财富和技术并非主要区别, 而是教堂.美国本土数量 最多的不是银行而是教堂, 一个活生生的例子,小布什要求美国的 CEO 们在财务报表上签字 时按着圣经起誓.法律之剑再加上帝的目光构成商业社会的严密规则. 反观中国, 市场经济 阶段商业信仰的迷失. 微观到汽车领域, 生产商的降价减配, 服务商的备件暗箱, 二手商的以次充新, 在法律规 则的边缘, 多少财富在迷失中攫取! 我曾给 MSN 取名外圆内方,士魂商道, 现在想想, 自己如何理解商道的? 也许一句 穷 则独善其身, 富则兼善天下. 但是忘了, 信仰是个人的, 商道是众多信仰的组合. 人是驱利 避害的,关于上帝的理论是个典型的决策选择.信仰上帝,上帝存在, 可以上天堂, 没有上帝, 不会损失什么,反而善举天下, 不信仰上帝, 没有上帝, 无所谓,上帝存在, 倒有下地狱之危 险. 所以通常会选择损害最少,利益最大的相信上帝. 在这里并非讨论上帝存在与否, 而是谈 潜在规则对人的行为决策影响. 除法律之外, 社会的潜规则--人人心中有所 教堂, 商道可能更有谈论和实践的价值. 评论 (0) | 引用 (0) | 固定链接 | 发表于 21:27 汽车思考博客-06 年1 季度 MSN :ONESYOURS@SOHU.COM 2006-03-03 | 速评 2 月美国汽车市场 宏观微幅增长, 微观冷热不均. 月销量维持在 20 万以上的还是传统的美国三剑客。 美系疲软 龙头老大通用, 福特止升下滑， 前者月销量滑出 30 万，后者同比有 4 个点的跌幅。 德系劲弹 有着德国血统的戴克继续回升,单月冲过 20 万 ， 宝马、大众好势头不减，前者站稳 2 万 ， 后者成功跃上 2 万。 日系蚕食 本田风头最利，月销过 10 万，