老桥拆除施工技术方案.docVIP

338省道镇南立交至丁岗段工程A3合同段 老桥拆除技术方案 338省道京杭运河大桥老桥拆除施工技术方案 1、工程概况 338省道镇南立交至丁岗段拓宽改造工程A3标京杭运河大桥长460m，分两幅桥，单幅桥宽21.5m。新建桥的左幅桥位处有老桥，故在建新桥的左幅桥前，需先拆除老桥。老桥结构形式如下：基础采用1.2m钻孔灌注桩，下部结构分别采用柱式、重力式和埋置式轻型桥台，上部采用九跨20m简支T梁和三跨变截面连续箱梁，主孔箱梁采用单箱单室，跨径组合为2×20+38.3+76+38.3+7×20m，老桥全宽15m，全长339.4m。 2、拆除方案概述 2.1、老桥拆除简述 根据桥体结构和现场情况，主桥中跨（跨运河段）采用建桥施工的逆作业顺序拆除，即从合龙块开始向0#块方向，采用链锯分块切割、挂蓝+卷扬机下放到运输船上，外运到外场破碎处理；主桥边跨和引桥因在陆上，且桥体不高，均采用凿岩机直接破碎处理。为防止污染环境和综合利用，部分先拆除弃渣用于施工场地和便道填筑，其余在堆放场地堆放备用，最后剩余弃渣外运，现场弃渣堆放在老桥南侧、运河东岸的空地，具体见图1、老桥拆除总体示意图。 图1 老桥拆除总体示意图 2.2、拆除顺序及拆除流程 2.2.1、拆除顺序 主桥先拆除中跨，后拆除边跨；主桥中跨拆完后，再拆除引桥，引桥采取逐孔拆除。 拆除主桥：先拆除