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- 2019-07-05 发布于浙江
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一、工程概况
二、设计概述
1、设置参数:
根据本桥荷载分部情况最大节段为1#块,故挂篮设计按照1#块进行设计,挂篮抗倾覆安全系数为2。
永久荷载为1.2,可变荷载分项系数为1.4.
2、结构描述
采用三角挂篮结构形式,利用***挂篮进行改装使用,挂篮底模施工长度考虑4m节段施工预留,端模板距离前吊带水平距离0.9mm(实际施工会根据梁底坡度缩短),挂篮后下横梁需要锚入前一个节段底板,考虑锚入点与新旧混凝土截面水平距离0.55m(实际施工会根据梁底坡度缩短)。
挂篮采用三个桁片的结构形式,分别作用于每个腹板宽度中点处。
为了方便设计对挂篮各部分构建进行重量假设,底平台及芯模为50t,上桁架假设50t,侧模板假设20t。总计120t。
二、结构设计
1、底模设计
根据混凝土荷载及挂篮底模自重进行挂篮设计,已知1#块1-1断面混凝土荷载Q1=混凝土荷载×1.2=928KN/m,Q2=混凝土荷载×1.2=886KN/m,挂篮芯模底模自重线性荷载为Q低=110KN/m,根据结构描述,挂篮底平台纵向尺寸为5.45m,则挂篮底平台纵向受力如图:
单位: 集中荷载--kN 集中弯矩--kN·m 其他荷载--kN/m
剪力包络图
单位: kN
弯矩包络图
单位: kN·m
根据受力分析,挂篮悬臂吊点受力为1645.21KN,锚入已完混凝土吊点力为2156.04KN,挂篮底模平台纵梁最大剪
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