CRH2A车底装置一级检修作业流程.docVIP

摘 要 1990年，铁道部完成了“京沪高速铁路线路方案构想报告”，这是中国首次正式提出兴建高速铁路，在1991年，该方案经国务院批准，广深高速铁路立项，同年12月，广深铁路改造工程开始动工。1994年，国务院批准了开展京沪高速铁路预可行性研究。同年，改造后的广深铁路开行中国首列准高速旅客列车，运行时速在120-160公里之间，广深铁路也成为中国第一条准高速铁路。 发展至今，中国高速铁路技术已经日新月异，线路如雨后春笋般向全国各地发展，车辆型号也逐渐增多，而CRH2型是中华人民共和国铁道部为国营铁路进行中国铁路第六次大提速及建造中的高速客运专线铁路，向川崎重工及中国南车集团四方机车车辆股份有限公司订购的高速列车车款之一，中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速(CRH)车辆均命名为和谐号。 一级检修作为动车组的日常维修，是维护我国的高铁运营安全的重中之重，本文将详细整理研究CRH2B型动车组的检修范围、职责分工、检修方法、作业流程、质量分工等方面，并针对部分流程阐述自己的观点。 关键词：CRH2B型动车组；动车组检修；高速铁路 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \t Char Char Char Char Char Char Char,1 27699 摘 要 I 28339 第一章 绪论 1 14776 1.1研究背景 1 2190