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* 胎侧部位 ★胎侧缺胶 9）模型体脏污或锈 —检查模具 10）模型脱模剂过多 —检查模型上脱模剂是否适当，清除过多的脱模剂 11）硫化时定型异常 —检查定型高度和时间 12）胎侧潮湿 —检查有否潮湿问题 13）生胎变形 —检查生胎胎体存放运输和库存周转情况 14）模型温度太低 —检查硫化前模型是否达到正确预热温度 15）生胎存放时间长 —检查库存周转并对生胎重新进行喷涂 16） 内压不够 —核实内压 * 胎侧部位 ★胎侧重皮裂口 1、缺陷描述： 轮胎一侧或两侧(在轮辋安装基准线到胎肩底部花纹沟槽间）有周向重皮裂口现象。 2、缺陷原因及纠正办法： 1）胎侧形状不规整 —检查胎侧尺寸 2）胎侧混炼胶有差错 —检查混炼胶门尼粘度和焦烧 3）材料压合不佳 —检查一段时胎侧滚压（可能有皱折） ·检查胎侧和帘布在一段时定中情况 4）模型脱模剂施用过量 —检查脱模剂浓度及施用方法 5）外喷涂过量 —控制胎体喷涂的均匀的用量 6）硫化定型异常 —检查预定型和定型压力和定型时间（定型高度） —检查硫化机合模顺序（在定型结束时立即把压力由低压变为高压） 7）排气孔堵塞 —检查排气孔 * 胎侧部位 ★胎侧气泡 1、缺陷描述： 轮胎一侧或两侧胎侧有气泡：1）胎侧与胎体帘线之间；2）在胎侧表面或橡胶中。 2、缺陷原因及纠正办法： 1）胎侧胎体之间夹窝空气 —检查成型时胎侧滚压压力 —检查材料生胶粘合强度，存放条件以及可能出现的喷霜 —避免胎侧搭接过宽 —检查胎侧接头情况 2）胎侧胶内气泡 —检查胎侧混炼胶 —确保胎侧压出符合规定 —把夹气泡和海绵状胎侧报废 3）胎体帘布以及或者胎侧潮湿 —检查胎侧和帘布的含湿量 4）胎侧尺寸 —检查材料库存情况 —受潮胎侧报废和回收使用 —检查胎侧厚度 * 胎侧部位 ★胎侧接头开裂 1、缺陷描述： 轮胎一侧或两侧接头(径向）开裂或接头部位缺胶。 2、缺陷原因及纠正办法： 1）胎侧接头脱开 —检查胎侧接头作业正确与否 ·检查胎侧长度（可能太短） ·检查胎侧在一段时的压合（压力和时间） ·检查材料存放和周转情况 2）胎侧裁断不佳 —检查 ·刀具斜剖切角 ·胎侧和接头的生胶粘合强度 * 胎侧部位 ★胎侧欠硫 1、缺陷描述： 轮胎一侧或两侧(在轮辋安装基准线到胎肩底部花纹沟槽间）由于欠硫造成胎侧硬度不够。 2、缺陷原因及纠正办法： 1）胎侧胶料受污染或不合格 —胶料报废 —生胎报废 —检查混炼胶 2）生胎胎侧溶剂施用过量 —限制溶剂用量检查干燥时间是否足够 3）硫化周期出错 —停机检查有否蒸汽泄漏 —硫化时间是否符合规定（时间、温度） 4）模型上排气孔填塞 —停机 ·清通已有的排气孔 * ★运输损坏 1、缺陷描述： 从硫化机下来的轮胎在卸胎和运输过程中，轮胎因挤压等所造成的变形、磨损或胎肩撕裂。 2、缺陷原因及纠正办法： 1）从硫化机到运输带的运输受损伤 —检查硫化机和运输带之间的所有保护装置是否完善 ·检查运输带整个长度上所有的光电管、蓄电池开关是否 完善 2）提升设备有异常 —提升设备不得有尖税边角 —所有与子口接触的设备均要加以保护 胎侧部位 Center扭曲 Sho部扭曲 * 胎肩部位 * ★胎肩缺胶（明疤） 1、缺陷描述： 胎肩区域周向缺胶。 2、缺陷原因及纠正办法： 1）胎肩区域排气孔堵塞 —清通排气孔 2）模型脏锈 —清洗模型 3）模型温度低 —确保硫化开始之前模型和胶囊正确地预热了 4）模型中有水 —干燥模型消除泄漏 5）胎侧或胎面胎侧潮湿 —检查产生受潮的一切问题 6）外喷涂欠量或漏涂或生胎过期 —检查外喷涂情况 —检查仓库周转，过期生胎要重新喷涂 7）模型上施用脱模剂过量 —检查脱模剂施用量是否过量，清除过量部分 8）充模不足 —检查预定型，定型压力以及定型暂停时间和高度 胎肩部位 * ★胎肩裂口、裂纹 1、缺陷描述： 胎肩有裂口、裂纹的现象。 2、缺陷原因及纠正办法： 1）胶料之间至少互溶不佳 —检查外喷涂施用量是否过多，特别是胎面胎侧搭接处 2）模型上脱模剂过量 —检查控制上脱模剂系统 3）胎面潮湿 —检查仓库半成品部件情况 4）胎肩翼部尺寸异常 —检查胎肩翼部和胎侧尺寸以及斜剖切情况 5）生胎变形 —确保生胎存放正常进行存胎周转 胎肩部位 * ★胎肩气泡 1、缺陷描述： 胎肩部有气泡：1）胎肩与帘布之间气泡；2）胎肩肩部表面及内部气泡。 2、缺陷原因及纠正办法： 1）一段滚压异常 —检查一段胎侧压滚装置定位及高度 2）胎侧和胎体之间夹有空气或外物 —检查成型机和所有材料的清洁（如海绵溶剂） 3）二段滚压异常 —检查胎面滚压，控制并调节固定和活动滚压装置 4）胎面和胎侧之间夹空气和外物 —检查