上海港国际客运中心综合大楼“水滴”形钢结构安装技术.pdf

上海港国际客运中心综合大楼 “水滴” 形钢结构安装技术 IInnssttaaIlIlaatio0nnTeecchhnniiqusftoorr。。。。Ww aatteerrodrroopp。。。。~ShnaappeeadSteeeeII StructureofComplexBuildinginInternationaI PassengerTransportCenterofShanghaiP0r_t 口 洪仁 弘 f卜再{建Tf隼 意 司 承甸讯 200120) 【摘 要】上海港国际客运中心”水滴 ”形客运综合大楼的钢网壳屋盖通过 ”v”形及单根斜柱架空于地下室顶板上，为解决 空间钢网定位测量精度、安装变形控制等施工难度，阐述了钢结构安装总体技术及具体施工工艺，取得了预期的施工效果。 【关键词】斜柱安装 单层网壳 支撑卸载 【中图分类号】TU393-3 ／文献标识码 B 【文章编号】1004—1001(2007)o8—0597—03 1工程概况 缩式截面，底端为 500X38mm，顶端为 800X38mm；上 部为 800X38mm钢管 ；单根大斜柱最长约 14．6m，重量 上海港国际客运中心客运综合大楼为多功能的独特形 约 10t：大斜柱 内灌混凝土。 态景观建筑 ，架空于中央公园上方，离地 13m，客运综合楼 ”水滴 ”形钢网壳结构分南北两大部分，北面由纵横网 长约80m，宽约36m，高约30m，建筑面积约4000m。整 格组成 ，南面由数道环状等高线钢管及放射状钢管组成 ，局 个建筑造型呈流线形 ”水滴 ”样，配合全玻璃幕墙 ，晶莹通 部设有大面积的观光窗口；钢网壳体系采用钢管，钢管有 透 ，仿佛一颗珍珠悬浮于空中，建成后将成为上海北外滩的 寸)273X22，寸)219X19，寸)219×16，寸)127X8；钢管连接节点 一 个独特的标志性建筑(图1)。 采用相贯节点。钢网壳与楼层之间的”树权 ”形支撑采用钢 管，与钢网壳采用相贯节点连接。 2工程特点及难点 本工程为典型的异形空间单层网壳结构 ，外覆通透的玻 璃，结构外露，对钢结构的施工都提出了很大的挑战。 2．1结构变形控制难 客运综合楼钢网壳属于稳定性相对较差的单层网壳结 构。初始缺陷对结构的整体稳定性影响敏感，而构件在加工 图1”水滴形 ”客运综合大楼效果 图 制作、运输、吊装等过程中误差及变形累计是初始缺陷产生 的主要原因。因此，为确保结构的安全，需要从整个钢结构施 客运综合大楼结构主要由以下几部分组成。2组钢框架 工链上控制结构及构件的变形。就变形控制而