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土木工程施工设计 土木工程054班 丁欢欢 PAGE PAGE 1 单层工业厂房施工组织设计书 一 、工程概况 本工程是位于南昌市近郊区某工具车间用房，工程结构为装配式钢筋砼单层两跨带天窗的工业厂房。房屋主要结构采用装配式钢筋混凝土工字型柱，柱间距6米，高跨为18米预应力拱形屋架，低跨为15米薄腹屋面梁，1.56（mm）预应力大型屋面板，18米跨有预应力T型吊车梁，现浇钢筋砼杯形基础。 1 本工程施工准备工作“一通三平”已经做好，基础工程亦已完成并达到安装强度，水电由厂内供应，公路亦与附近公路干线接通，厂内道路可供施工使用。 2 本工程的结构吊装工程由土建施工单位分包给省机械化施工公司承担。柱子，拱形屋架及吊车梁等小型构件由土建施工单位的加工厂预制加工并组织供应。地方性材料由土建公司供应，三大材料由厂方供应。辅助临时用工经市政府批准由当地劳动服务公司按计划提供。 3. 为完成本工程所使用的起重机械由省机械化施工公司保证提供，满足施工需要。 4.结构吊装工程的施工期限为两个半月，砼保养期为15-20天之间。 5.现场就地预制构件和吊装的劳动组织及产量定额 分项名称 拱形屋架 薄腹屋面架 柱子 支模 扎筋 浇砼 支模 扎筋 浇砼 支模 扎筋 浇砼 产量定额 5.68m/工日 0.387T/工日 0.926 m/工日 7.46 m/工日 0.423 T/工日 0.84 m/工日 9.52m/工日 0.54T/工日 1.2 劳动组织 14人 7人 20人 14人 7人 20人 14人 7人 20人 分项名称 吊车梁 屋架支拉及灌浆 小型构件运输 柱子吊装 支模 扎筋 浇砼 产量定额 9.35m/工日 0.416T/工日 0.926/工日 6榀/工日 36.7T/工日 35根/台班 劳动组织 14人 7人 20人 4人 12人 18人 分项工程 吊车梁吊装 拱形屋架就位 薄腹梁就位 天窗架拼装 拱架综合吊装 薄腹梁综合吊装 产量定额 42根/台班 20榀/台班 33榀/台班 16榀/台班 34节间/台班 5节间/台班 劳动组织 18人 18人 18人 18人 18人 18人 时间定额 模板（工日/10m） 钢筋（工日/10m） 砼（工日/10m） 工字型柱 17.43 11.75 11.95 屋架 51.94 3.75 13.93 薄腹梁 35.48 3.75 14.57 吊车梁 20.62 1.88 13.1 二、起重机的选择和工作参数计算 1. 理论来源 装配式框架结构吊装时，起重机械的选择要根据建筑物的结构形式、建筑物的高度（构件最大安装高度）、构件质量及吊装工程量等条件决定。 五层以下的房屋结构可采用W1-100型履带式起重机或Q2-32型汽车式起重机吊装，通常跨内开行。本单层厂房工程属于中型工业厂房，故而选用履带式起重机来进行吊装。 起重机的起重量 QQ+Q 式中 Q——构件重量（t） Q——索具重量（t） 起重机的起重高度 H 式中 H——起重机的起重高度（m），从停机面至吊钩的垂直距离； ——安装支座表面高度（m）,从停机面算起； ——安装间隙，不小于0.3m; ——绑扎点至构件吊起后底面的距离（m）; ——索具高度（m），自绑扎点至吊钩面，不小于1米. 起重半径 L+= 式中 L——起重臂长度（m） H——起重臂底铰到屋面板吊装支座的高度（m）；h=-E=-1.75(m). ——停机面到屋面板吊装的高度（m）; f——起重钩臂跨过已安装好的构件的距离； g——起重臂轴线到已安装好的构件间的水平间隙（不小于1m）； d——起重臂的仰角； E——起重臂底铰到停机面的距离. 现在初选用W--100型履带式起重机，起重杆长用23米。 车间主要构件重量表（t） 柱子 拱形屋架 （18m） 薄腹屋面梁 （15m） 吊车梁 天窗架 屋面板 YZHE YZB YZC, 4.37 1.64 3.67 4.26 7.3 2.13 1 1.23 2. 柱子吊装（在其重量计算时，索具的起重量都为0.2t）。 在柱子的计算中选取H轴的为例，起重量＝Q+Q=4.37+0.2=4.57t H==0+0.3+(5.7+0.9-0.2373-0.3878-0.2)+2=8.07m 根据W--100型履带式起重机性能曲线图或性能表(见附件八)可得，当起重量Q＝4.57t时，相应起重半径R＝9.0m，起重高度H＝20m8.07m,满足柱子吊装的要求，在设计的吊装过程中，起重机的起重半径