如泰运河特大桥主桥上部结构施工方案.docVIP

PAGE 2 PAGE 4 目 录 一、编制依据……………………………………………………………… 二、工程概况 …………………………………………………………… 三、总体施工方案介绍 ………………………………………………… 四、箱梁施工工艺流程图 ……………………………………………… 五、0#、1#块支架施工方案 …………………………………………… 六、2#～8#块挂篮悬浇施工方案 ……………………………………… 七、边跨支架现浇段施工方案 ………………………………………… 八、合拢段施工方案……………………………………………………… 九、梁部施工质量通病及防治 ………………………………………… 十、箱梁预应力施工注意事项 ………………………………………… 十一、施工计划安排 …………………………………………………… 十二、资源配备………… ……………………………………………… 十三、质量保证措施………… ………………………………………… 十四、安全管理、安全生产保证措施 ………………………………… 十五、附件 ……………………………………………………………… 0-1#块施工支架布置图 ……………………………………… 菱形挂篮布置图……………………………………………… 0-1#块施工支架计算单……………………………………… 菱形挂篮计算单……………………………………………… 主梁0#～3#块分区重量计算表……………………………… 6、 主桥施工计划横道图………………………………………… 如泰运河特大桥主桥箱梁施工方案 一、 编制依据 1.1 盐通高速如皋一标施工设计图（第五册第二分册）。 1.2盐通高速如皋一标施工组织设计。 1.3 我单位的质量目标和质量方针。 1.4我单位发布的《部分技术文件编制要求》。 1.5现行公路工程标准、规范、规程等，主要有： ①《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） ②《公路工程质量评定标准》（JTJ071-98） ③《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 二、 工程概况 如泰运河特大桥主桥起自4#墩，止于7#墩。主桥上部构造为预应力砼三跨（48.3m+70m+42.5m）连续箱梁，全长160.8m。桥梁全宽35m，分成上、下行两幅，每幅均为独立的单箱单室直腹板断面，箱梁顶面宽17.0m，底面宽8.5m；翼缘板悬臂长度4.25m，翼缘板端部厚18cm、根部厚60cm；顶板厚度28cm，底板厚度从跨中至距0#块中心3m处由28cm按二次抛物线变化至75 cm，腹板厚度4#块件以前为80cm，4#块件以后为50cm，在4#块件范围内由80cm按直线变化到50cm。箱梁顶面向外侧2%的单向横坡通过内、外侧腹板高差形成，箱梁底板横向保持水平。主墩墩顶梁高度为4.0m，跨中和边跨现浇段梁中线高度为2.0m，箱梁纵向梁高由跨中至距主墩中心1m处由2m按二次抛物线变化至4m。边跨现浇段长度两端不等，一端为13.22m，另一端为7.42 m。主桥箱梁0#、1#块以及边跨现浇段采用支架现浇，2#～8#块以及合拢段9#块采用挂篮悬臂现浇。 箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系。顶底板纵向预应力束采用高强低松弛钢绞线，大吨位群锚体系（OVM15-22，OVM15-17），两端张拉；顶板横向预应力束采用高强低松弛钢绞线，扁锚体系（BM15-3）配以扁平波纹管成孔，单端张拉；腹板竖向预应力采用冷拉Ⅳ级粗钢筋，顶端张拉。 箱梁各块段参数见下表： 块 件 号 O# 1# 2# 3# 4# 5# 6# 块件长度（m） 2.0 5.0 3.5 4.0 4.0 4.0 4.0 块件体积（m3） 34.95 70.49 52.29 55.26 49.18 44.04 41.81 块件重量（t） 90.87 183.27 135.9 143.68 127.9 114.5 108.7 块 件 号 7# 8# 9# 10# 11# 10’ 11’ 块件长度（m） 4.0 4.0 1.5 9.3 3.92 3.5 9.02 块件体积（m3） 40.24 39.33 14.63 90.65 64.95 34.12 64.95 块件重量（t） 104.6 102.3 38.04 235.69 168.86 88.7 168.86 三、 总体施工方案介绍 主桥0#、1#块采用以承台为基础、支架法施工，全截面分两次浇注，第一次浇注至顶板底，第二次浇注顶板；主桥箱梁2#～8#块采用菱形挂篮悬臂现浇，各块段砼全截面一次浇筑；边跨现浇段采用以承台和混合地基为基础，支架法现浇，全截面一次浇筑。 箱梁砼为C50高标号砼，Ⅱ号砼工厂负责生产，由砼搅拌运输车运至施工地点，然后用砼输送泵将砼泵送至工作面。砼浇筑