梁场建设工程施工组织设计方案.docVIP

Word格式 完美整理 *****梁场建设施工方案 一、工程概况 *****位于***，全长359.75m，其中两侧引道194.63m，正桥长165.12m,正桥起讫里程为K0+136.468-K0+301.588。本桥跨线里程为DK38+097.267，其结构形式为8×20m跨先简支后连续砼预应力空心板。根据设计图纸工程量统计，本桥20m后张预应力空心板梁中心高0.95m，梁宽1.24m, 每跨8片共64片梁，采用C50砼，先简支后连续。 梁预应力体系：预制主梁时预应力钢束采用Φs15.2钢绞线，金属波纹管成孔，锚具采15-4型、15-5型和15-6型系列锚具及其配件；预应力管道用圆形金属波纹管。钢绞线两端同时张拉锚固。 二、梁场选址 根据就近、梁板的数量多少、现场的实际情况及场地重新利用减少费用的原则，将梁板预制场建设在三眼塘隧道出口工棚处。 桥梁一览表 工程名称 工程项目 单位 数量 DK38+097.267***** 8×20m空心板 空心板梁 片/m3 64/883.84 三、 工期安排 根据工期要求及工程实际情况，梁板预制周期：板梁7~8天，制梁总工期为120天，具体工期安排如下： 2014年2月17日～2014年3月17日共计3 2014年3月20日～2014年5月20日完成 2014年5月21日～2014年6月20 四、 项目部组织机构及施工设备、队伍配置 项目经理部下设工程部、计合部、财务部、安质部、物资部、试验室、综合部等7个业务职能部室。 根据后张法预应力空心板梁施工的特点和施工任务及工期要求，安排1个预制梁专业施工队，梁场下辖钢筋工班1个、模板及混凝土工班1个、张拉移梁及压浆工班1个、水电工班1个，总共4个施工班组共35人，混凝土由甘棠拌合站集中拌合。以工程质量、工期、安全、环保、文明施工等要求为目标，组织精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心，以统筹兼顾、快速运作、平行流水交叉作业为手段，强化组织管理职能，全面履行合同。在施工过程中以现场实际出发，突出重点，狠抓管理，严格质量要求，确保施工的各个环节连续、紧张、高效，确保能从管理中创造良好的经济效益。 主要进场机械设备见表 名称 单位 数量 备注 汽车吊 台 2 用于移梁及模板、钢筋、砼吊装 10m3混凝土搅拌运输车 辆 2 智能张拉仪 套 1 梁板张拉 智能真空压浆设备 套 1 梁板压浆 电弧焊机 台 4 钢筋弯曲机 台 1 钢筋调直机 台 1 钢筋切断机 台 1 主要人员配置表 工种 人数 工作内容 现场施工负责人 1 全面负责预制场施工生产 技术员 2 负责梁片预制技术工作及协助管理现场生产 材料人员 1 负责材料验收、分类堆放、用量核算 试验人员 2 负责原材料质量检测及试件制作 钢筋工 12 负责各种钢筋加工绑扎 模板及混凝土工 11 负责混凝土浇筑、振捣、养护、模板安装、维护、拆除 张拉压浆共 8 负责预制场内电路维护、供电及施工用水保障 水电工 1 负责预制场内电路维护、供电及施工用水保障 安全人员 1 负责监督施工安全、安全交底、教育 司机 2 汽车吊操作 五、 预制场总体建设方案（附：预制场平面布置图） 遵循“安全、紧凑、通畅、环保”的原则，根据现场实际情况，空心板梁预制场设置已完工的三眼塘隧道出口既有施工场地内，占地4000平方米左右，全桥共有20米空心板梁64片，设10个制梁台座、8个存梁台座；配置2套中模,半套边梁边模，2套内模；配备2台25T汽车吊。 空心板梁场变压器利用隧道口右侧既有变压器，场内所有机械设备及生活照明用电均从变压器架空至梁场。水源利用罗泥冲水库存水，并将场地内既有山上的蓄水池抽满水备用，接水管至梁场，预制梁所用普通钢筋均在梁场集中加工，集中安装。 六、梁场内钢筋加工场建设方案 1、钢筋加工场布置 筋加工场建设主要分为原材料存放区、钢筋加工区、半成品存放区等建设，钢筋加工场内地面全部采用15cm厚碎石垫层+15cm厚C20混凝土硬化处理并做好散水，并搭建钢结构移动棚架，保证场地干燥，同时将各区域进行分开或隔离。 2、原材料存放区 原材料堆放采用离地存放，拟采用混凝土浇筑离地隔离墩，隔离墩高度为50cm，纵向间距为5m一段，隔离墩长度为10m，钢筋存放数量满足施工需要。 3、钢筋下料区、钢筋加工区 钢筋下料区、钢筋加工区进行分开或隔离并设置标示标牌，在下料区、加工区悬挂各种型号钢筋的大样设计图，标明尺寸、部位，确保下料及加工准确。焊接、切割、使用氧气、乙炔等易燃易爆、用电等场所设置防护、消防措施，同时悬挂禁止、警告标志。 4、半成品存放区 对于加工完成的半成品、成品钢筋，按其检验状态与结果、使用部位进行标识，分类存放。为保证存放环境，拟采用15cm厚碎石垫层+15cm厚