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机遇与挑战并存——关于义乌市物流（运输）企业的调查 毫发布ExclusireReIease 机遇与挑战并存关于义乌市物流(运输)企业的调查 本次调查先通过网络,报纸, 杂志等形式对义乌的大市场环境 作了一定的了解,然后在此基础上 设计出有针对性的调查问卷.调查 活动为期半个月调查组共12人 发出问卷200份,收回有效问卷126 份.调查对象是义乌本地的物流 (运输)企业. 义乌市物流(运输)业 迅速发展的经济背景 1.义乌的经济实力强. 义乌市地处浙江中部本地户 籍人口68万外来务工经商暂住人 口73.5万.改革开放以来义乌市 坚持兴商建市战略从原来的 传统农业小县～跃成为经济强市. 据国家统计局农调总队统计资料显 示2004年,义乌市生产总值 (GDP)为282亿元按可比价格计算 比上年增长17.3%按户籍人口计 算人均GDP突破4万元人民币按 现行汇率折算接近5000美元社会 经济综合发展指数居全国各县(市) 第17位在浙江省保持第5位. 2.商业经济是义乌的主导产业. 义乌的中国小商品城以规模 文/刘辉 大商品丰富闻名于世.自1982年 在全国率先创办小商品市场以来. 义乌市五易其址,八次扩建.目 前.中国小商品城经营面积达140 万平方米,拥有国际商贸城,篁园 市场,宾王市场三大市场集群共 34个行业.1502个大类,32万种商 品,4万个商位宽带网和电话接 入每个摊位.汽车可以直接开进二 楼和三楼.其中从业人员8万余 人,日客流量2O万人,日货吞吐量近 万吨.2004年中国小商品城实现 总成交额266~Z元连续14次蝉联全 国专业市场榜首.依托义乌小商品 中-洗^畴cHlLoGl盯嘴amp;|cH^sHG 强大的货流量.义乌的物流(运输) 行业得到了快速发展. . 外贸依存度高. 外贸是义乌经济的重要支柱. 近年来,义乌市小商品自营出口连 续五年增长翻番从1998年的2285 万美元增加到2004年的8.66亿美 元.被称为国际超市的义乌小 商品市场.外贸依存度高达63%. 并持续高速增长(见表1).义乌市 现有10个外商村,300多个外国企 业办事处.5000多个常驻外商. 500多家外贸机构;中国银行义乌 市支行目前已与182个国家和地区 发生业务往来;2∞3中国义乌国 际小商品博览会吸引了来自126 个国家和地区的1.02万名外商. 义乌市物流(运输)业 现状及特点 1.市域对外交通以公路和铁 路为主体框架,构建浙江中部重 要的交通枢纽. 义乌市距上海260公里,距杭 州12O公里.是浙江中部重要的交 通枢纽.市域对外交通以公路和铁 路为主体框架.航空运输依托义乌 机场.水路运输尚未开通.目前, 公路主要由杭金衢高速公路, s03, s37.s20省道构成主框架.金 甬高速公路2005年底建成通车.铁 路有浙赣铁路旧线.浙赣铁路电气 化新线沿杭金衢高速公路内侧经 过,2005年10月建成通车.义乌机 场为4c机场.主要发往北京,深圳 等国内各大城市.是浙中地区唯一 的客运机场. 2004年.全年交通运输实现增 加值5.72亿元.同比增长18.9%;完 成公路客运量1.3亿人次,同比增 长18.9%;完成公路货运量2294.8 万吨,同比增长8%;民航客运量 机遇与挑战并存 19万人次.同比增长46.5%;民航 货运量3798t1E,同比增长27.5%. 其中公路运输方面,截止2003 年底公路通车总里程835.5公里. 其中国省道85.9公里,县乡道749.6 公里公路密度76公里/百平方公 里.全市客运班线238条.日发班 次3641.75班.平均每条线路的班 次达到15.3班.其中.义乌距杭州 和东方第一港——宁波港均只 需1个多小时车程距国际大都 市上海也仅2个多小时车程 铁路运输方面.义乌火车站属 二级大站铁路双线东西贯穿义乌 境内达42公里.义乌站客货场分 开.客场设施大为改善.拥有先进 的6502大站继电自动闭塞设备.实 现了信号控制自动化.适应高密度 列车运行.提高运输效率.满足了 义乌市及周边地区经济发展.客场 铺设站线6股站台2个,日均接发 客车95列;除西北外东北,华 北.西南.华中.东南等地区均有 客车直达. 航空运输方面.义乌机场是全 国第二个县(市)级中型航空港.能 起降波音707.麦道82等大中型客 机.先后开通的航线有广州t,北 京,汕头.厦门,深圳,上海虹桥 等11条始发航班和9条到达航班. 2.货运业从传统产业向物流业 过滤提升,国际化趋势日益明显. 义乌市市场经济发达个私企 业众多.联托运(物流)行业发展相 对成熟目前,义乌市有200多家 小商品联托运企业.现有联托运线 点190多条.托运处230多家.外来 货源卸货点140多家.铁路联托运 点24家;全国现已开通的7趟铁路