抓斗船施工组织设计.docVIP

PAGE PAGE 2 盘锦辽滨沿海经济区30万吨原油码头 港池疏浚工程 施 工 组 织 设 计 天津铭乐环保工程有限公司 二〇一三年三月二十六日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 工程提要 1 1.1 工程概况 1 1.2 工程自然条件 1 1.3 水文 2 1.4 工程地质情况 4 1.5 现场组织条件 5 1.6 编制原则与依据 5 第二章 工程量计算 7 2.1 工程量计算依据 7 2.2 计算方法 7 2.3 各区工程量统计表 7 第三章 施工船舶选择与配套 9 3.1 本工程的施工特点 9 3.2 船舶设备表 9 第四章 施工方法及工艺 10 4.1 施工测量 10 4.2 整体施工安排 11 4.3 施工工艺方法 11 第五章 工程进度 13 5.1 时利率的确定 13 5.2 生产率的确定 13 5.3 进度计划安排表 13 第六章 施工组织管理 14 6.1 组织机构 14 6.2 各岗位主要职责 14 6.3 项目经理部通联方式 15 第七章 现场管理及保证措施 16 7.1 施工进度计划 16 7.2 各阶段进度的保证措施 16 第八章 工程质量保障措施 20 8.1 工程质量总目标及目标分解 20 8.2 各项质量管理 20 8.3 保证质量的管理措施 21 第九章 安全生产保证措施 22 9.1 安全生产目标 22 9.2 安全生产管理体系 22 9.3 安全检查制度 22 9.4 安全教育制度 22 9.5 安全生产保证措施 23 第十章 现场文明施工、环境保护及保证措施 28 10.1 管理制度 28 10.2 环境保护 28 10.3 海洋环境保护措施 28 PAGE 5 1 第一章 工程提要 1.1工程概况 1.1.1工程名称: 盘锦辽滨沿海经济区30万吨原油码头港池疏浚工程 1.1.2 本工程为30万吨原油码头港池疏浚工程，采用抓斗船进行内抛施工。疏浚施工区分为1-14区和25-42区，总面积约为150万m2 ，工程量约640万方（-13米）。 1.2工程自然条件 1.2.1 根据盘锦气象站1951～2007年的气温观测资料，统计分析可得如下特征值： 年平均气温 8.9℃ 年平均最高气温 13.7℃ 年平均最低气温 4.4℃ 1.2.2 降水 根据营口气象站1951～2007年的降水量资料，本区降水的季节分配不均，7～8月降水量较多。 年平均降水量667.4mm； 日降水量≥25mm的天数为7d； 日降水量≥50mm 的天数为3d； 年平均雷暴日为22.5d。 1.2.3 风况 年平均风速为5.8/s左右。常风向为NNE，频率为12.8%，次常风向为SW，频率为10.4%，强风向为SSW、SW，最大风速为21m/s。7级以上风天数年平均为19d。 1.2.4 雾况 本区年平均雾日为15.5d，雾日多出现在冬季，约占全年67%。 1.2.5 灾害性天气 热带气旋平均每2年出现1次，一般发生在7～8月，其经过本海区时，产生大风、暴雨、大浪和风暴增水等现象。 受寒潮影响平均每年5次，一般发生在10月～翌年4月，12月份出现频率最高，一次寒潮一般持续2～3天，最长达6天。寒潮的表现主要是急剧降温，并伴有大风或雨雪，出现霜冻等，严重时可使海面结冰。 1.3 水文 1.3.1 基准面及换算关系 相关基准面及换算关系如下： 理论最低潮面设计低水位 理论最低潮面 设计低水位 设计高水位 黄海平均海平面 极端高水位 0.19m 2.0m 4.25m 5.32m 根据设计院要求，本工程高程基面统一采用当地四道沟理论最低潮面。 1.3.2 潮汐 本海域潮型属于规则半日潮。平均涨潮历时5h左右，平均落潮历时7～8h左右，落潮历时大于涨潮历时。 1.3.3 设计水位 设计高水位 +4.25m（2003年高潮累计频率10%） 设计低水位 +0.19m（2003年低潮累计频率90%） 极端高水位 +5.32m（根据1952～1972年年最高潮