005子项目一：铁路车辆的基本构造.pptVIP

一、车辆分类 铁路车辆是运送旅客和货物的工具，其特点:一般车辆没有动力装置，需要把车辆连挂成列，由机车牵引，才能在轨道上运行。 1、按用途分：客车、货车。 客车：硬座车、软座车 硬卧车、软卧车、双层客车、餐车、行李车、邮政车等。 货车：通用货车、专用货车和特种货车等。 （1）通用货车—能装运多种货物的车辆。 如：棚车、敞车、平车等。 （2）专用货车—专供装运某些种类货物的车辆。 如：家畜车、罐车、保温车、水泥车、集装箱车等。 （3）特种货车：凹型车、落下孔车、钳夹车等。 按轴数分： 四轴车、 六轴车、 多轴车 按载重分：50t、60t、75t （一）车体 1.几种主要货车车体 敞车（车体具有0.8m以上的侧墙，端墙，无车顶。） 用途：运送不怕湿的散装的货物 2.棚车（车体具有车顶，门窗，外刚内木。） 用途：1.运送怕湿的贵重物品 2.可代替客车 3.平板车（一般无侧墙，端墙，有的具有极低的端 墙与侧墙。） 用途：运送汽车、坦克、原木、钢轨 （二） 底架 1 车底架的结构形式 车底架是车体的基础。它承受车体和所装货物的重量，并通过上、下心盘将重量传给走行部。在列车运行时，它还承受机车牵引力和列车运行中所引起的各种冲击力，所以必须具有足够的强度和刚度。 2.底架受力情况 a.垂直力 （垂直载荷）：车体，货物 b.纵向力 ：拉伸力、压缩力