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重力式挡土墙计算书
挡土墙设计初始条件：
浆砌片石重力式仰斜路堤墙，墙顶填土边坡1：1.5，墙身纵向分段长度为10m，路基宽度24.5m,路肩宽度3.25m；
取汽车荷载边缘距路肩边缘；
车辆荷载：计算荷载汽车——20级、验算荷载挂车——100。
粘性土地基与浆砌片石基底的摩擦系数，地基容许承载力；
其他参数具体见以下3.1中所述设计参数。
设计参数
挡土墙参数图
如图上图，挡土墙墙体高为H=10m，基础埋置深度D=2m,墙身纵向分段长度为L=10m；
墙面与墙背平行，墙背仰斜，仰斜坡度1：0.25，，墙底倾斜度tan=0.190,倾斜角=10.76°；
墙顶的填土高度为a=2.0m,填土边坡坡1：1.5，，汽车荷载边缘距路肩边缘d=0.5m；
墙后的填土为砂性土内摩擦角=35°，填土与墙背外摩擦角=/2=17.5°，填土容重=18KN/m；
墙身采用5号水泥砂浆砌片石，墙身砌体容重=22KN/m,砌体容许压应力[]=600KPa,砌体容许剪应力[]=100KPa,砌体容许拉应力[]=60KPa；
地基容许承载力[]=250KPa 。
计算步骤：
一、车辆荷载换算
1、计算荷载
1）求不计车辆荷载作用时的破裂棱体宽
经查表可得q=10，
h===0.556m
经试算，按破裂面交于荷载中部进行计算：
38.5°
tan=-tan+
=-0.7954+=0.7865
求纵向分布长度L
一辆重车的扩散长度为：
大于挡土墙分段长度，取计算长度L=15.52m。布置一辆重车总重力300KN。
计算车辆荷载总重
车轮中心距路基边缘0.5m,，重车在破裂面内能布置一辆，
=100KN
换算土层厚度：
5）验算荷载：挂车-100，=0.80m，布置在路基的全宽。
二、计算主动土压力
1）假设破裂面交与荷载面内：
tan=-tan+
=-0.7954+=0.7865
2）验算破裂面是否交于荷载内：
堤顶破裂面至墙踵
荷载内缘至墙踵
荷载外缘至墙踵
因，故破裂面交于荷载内，与原假定相符，所选用的计算公式正确。
3）求主动土压力系数和
=
=
4）计算主动土压力的合力作用点
=
因墙底倾斜，需要把求得的、修正为、：
经验算，取挡土墙顶宽为，
5）验算荷载，挂-100：
计算方法与采用公式与同计算荷载，在式中，d=0,计算结果如下：
比较设计荷载与验算荷载计算结果，验算荷载时的土压力比较大，而且主动土压力作用点与计算荷载的相近，故墙身断面尺寸应由验算荷载（挂-100）控制。
挡土墙计算
图3-4-1 挡土墙计算图
抗滑稳定性验算
墙身体积计算：
墙身体积计算：
1）稳定性验算：
(则满足条件)
求抗滑稳定系数：
即挡土墙满足抗滑稳定性要求。
2）抗倾覆稳定性验算
墙身自重力臂计算：
抗倾覆稳定系数计算：
即挡土墙满足抗倾覆稳定性要求。
3） 基底合力偏心距验算
即基底合力偏心距满足要求。
4） 地基承载力验算
即地基承载力满足要求。
5） 墙身强度验算
墙面与墙背平行，截面最大应力位于接近基底处，由基底应力计算结果知墙身正应力满足墙体材料强度要求。墙身剪应力及弯拉应力很小，计算从略。
通过上述验算所假设截面符合各项要求，决定采用此截面，顶宽为2.0m
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