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指南车是中国古代的一项重大发明.现在我们得见的指南车,出自三国时期的机械发明家马钧的手笔. 独 轮 车 独轮车,古称「鹿车」。今日江南地区称这种车子为「羊角车」,四川则称为「鸡公车」,据说是由一位名叫葛由的道士发明的,是中国交通运输史上其中一项重要的发明。根据四川成都扬子山出土的汉墓画像石,可以看出独轮车最迟在汉代已经出现,到北宋时更开始广泛称为「独轮车」。 马是古代最快捷的交通工具,使用非常普遍。秦汉时期,骑马已经非常普遍,汉武帝初年,长安的大街小巷更满是马的踪影,汉人藉此建立了庞大的骑兵军团。 提到「沙漠之舟」,人们很自然的就会想到骆驼骆驼是中国西北荒漠地区最主要的交通工具。它伴随古人开拓了丝绸之路,伴随西来东去的官民商旅成功地运送货物 。 陆上交通靠车马,水上交通靠舟船。藏族的牦牛皮船是藏胞发明的,有一记者在《中国的西北角》一书中,记载了他在 20 世纪 30 年代,乘坐皮筏子由兰州前往内蒙古采访的乐趣和见闻,从中可以窥见筏在西部百姓交通运输上的重要性。 龙 舟 有一种特殊的船,叫「龙舟」。中国古代造船业的成就久为世人称道,只是在近代才失去了优势地位。 古 时 的 筏 轿子是中国古代一种特殊的交通工具。从先秦到两晋时期,轿子只流行于皇室贵族。要到宋代,轿子才成为普及的交通工具。 随着社会的进步,科技的发达,轿子这种具有鲜明时代特征的交通工具,已被其他先进的交通工具所替代。 古人对辽阔的天空一直充满好奇,他们发现鸢、鹊能够在天上自由飞翔,于是也产生了飞身上天的梦想,并创造了许多关于飞行的神话传说。 但是,古人并不是仅仅满足于梦想,更大胆地设想了飞行的方法,进行了各种实验,因而有了木鸟试飞的探索。 * * 停车坐爱枫林晚, 霜叶红于二月花。 ——杜牧 从甲古文中可看出车出现的很早,也可以看出古人对车很崇拜。 指 南 车 沉舟侧畔千帆过, 病树前头万木春。 刘禹锡 —— 这幅图片中的甲古文表现出了当时舟船对古人的重要性。 古藏族人所用的船 筏是新石器时期中国东南部的百越人所发明的,是舟船出现以前的水上运载工具。人类早就懂得将树干、竹竿和芦苇等捆扎成筏,或用兽皮做成皮筏,在水上飘行。
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