四轮定位仪检测的项目.ppt

四轮定位的检测 学习目标 1．掌握运用四轮定位仪进行四轮定位测试的方法； 2．能够根据检测数据分析调整部位； 3. 根据检测的结果，判断车轮的定位角是否需要调整； 4.掌握车轮定位角的正确调整方法。 任务载体 当驾驶的车辆遇到以下状况时应考虑做四轮定位。 （1）直行时车子往左边或右边拉； （2）直行时需要紧握转向盘； （3）直行时转向盘不正； （4）感觉车身飘浮或摇摆不定； （5）前轮或后轮单轮磨损； （6）安装新的轮胎后； （7〕碰撞事故维修后； （8）换装新的悬架或转向及有关配件后； （9）新车驾驶 3000km后。 一、四轮定位参数 所谓的四轮定位是在前轮定位参数（主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束）的基础上增加了后轮前束与后轮外倾角两个定位参数。 许多前轮驱动车辆有较小的负后轮外倾角，以改善转向稳定性。后轮外倾角与前轮外倾基本上相同。 (1)主销后倾 主销后倾角是转向轴线向后倾斜的角度。主销后倾角是从汽车纵向平面观察时，测量转向轴线至垂直线之间的角度而得，用γ表示，一般γ角不超过2°～3°。如图4-10所示。 (2)主销内倾 主销在前轴上安装，其上端略向内倾斜，称为主销内倾。在汽车横向平面内，主销轴线与垂线之间的夹角β叫做主销内倾角，如图4－11所示。 (3)前轮外倾 前轮安装在车桥上其旋转平面上方相对纵向垂直平面略向外倾斜，称为前轮外倾。在汽车的横向平面