大柱网毛纺车间部分预应力框架结构工程实践.pdf

第 卷第 期 建 筑 技 术 结预应力筋束较长施工时与留孔波纹 大柱网毛纺车间部分预应力框架结构工程实践 管同时铺放浇筑混凝土时采用牵引机 拉动预应力筋通孔 以防漏浆塞孔 ∀ 周林生 严益民 尚连飞 预应力筋张拉在构件混凝土强度 达到设计要求强度标准值的后进 ΕΝΓΙΝΕΕΡΙΝΓ ΠΡΑΧΤΙΧΕ ΟΦ ΠΑΡΤΙΑΛΛΨ ΠΡΕΣΤΡΕΣΣΕ∆ 行∀由于本工程预应力筋大部分为超 ΦΡΑΜΕ ΣΤΡΥΧΤΥΡΕ ΟΦ ΟΟΛ ΣΠΙΝΝΙΝΓ ΠΛΑΝΤ ΙΤΗ ΕΞ 长束 故采用两端张拉 为使预应力筋 ∀ ΤΕΝΣΙςΕ ΧΟΛΥΜΝ ΓΡΙ∆ 的中间部分建立较高的预应力值施工 时采用超张拉回松技术且对部分超长 束预张拉通过削弱预应力筋的初始静 江阴市红星集团毛纺车间平面尺 有效地发挥作用预应力筋在梁内采取 摩阻力减小预应力筋张拉时的应力损 寸为 主体结构 层 初步 连续多波抛物线布置 抛物线的反弯点 失 提高有效预应力 ≅ ∀ ∀ 设计考虑采用柱距为 的连 取在本跨跨度的 处 根据经验 由于灌浆孔道较长 为防止出现局 ∗ λ ∀ 续多跨普通钢筋混凝土框架∀由于该项 当预应力筋的反弯点在本跨度 λ 部孔道不密实的现象采取多设灌浆 目系引进先进的成套设备 对工艺布局 左右变化时 由于预应力次内力的调节 孔和泌水孔 多点压浆并结合二次压浆 及管理要求很高经建筑与工艺设计人 作用对梁中荷载效应设计值的影响很 和人工补浆的方法∀ 员反复研究排布生产工艺并进行技术 小因此反弯点位置的选取是合适的∀ 经济效果分析 经济分析最后确定采用基本柱网为 由于跨高比较大的梁式混凝土构 本工程结构设计原方案曾考虑采 ≅ 的大柱网部分预应力框架主 件截面高度一般较小其工作和使用性 用普通钢筋混凝土框架结构后改为部 次梁结构方案∀ 能一般以裂缝和挠度控制∀根据实践 分预应力混凝土框架结构∀为比较两 结构设计 经验若部分预应力混凝土能满足裂缝 种结构的经济效果进行了简要的分 本工程按横向 控制要求 一般也能满足使用状态的挠 析 分析结果表明 部分预应力混凝土 ≅ ∀ 柱距 纵向